平衡杆球头坏了危险吗

平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，在日常行驶中平衡杆球头时刻承受着交变的压力和拉力，时间长了自然就会损坏。平衡杆球头坏了不危险，但是会出现一些故障，比如：在不平的路面行驶时会有“咯咯咯咯”又或是“咕叽咕叽”的声响；在保持方向不变的情况下，只要路面不平也一样会有异响。

平衡杆球头的一般检查与判断方法：
1 .将车辆停稳，将方向盘朝一个方向打，一般可以直接看到平衡杆球头，只要用手拽住平衡杆球头摇晃动一下就能感觉到是否有间隙。一般而言，在任何方向与角度，此吊杆都是不应该是松动的。
2 .在停止的状态下，用脚去踹一下前轮，让车身往前、或往后晃动一下，听听来自汽车前悬挂是否有异常的声响，这样来辅助识别车辆底盘前面的磨损或松动情况。
平衡杆球头坏了的不良影响：
1、四轮定位失准：这时候要做四轮定位。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高：最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
3、两侧轮胎气压不等：轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致：可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李艳1）