胎压监测的原理是什么

胎压监测的原理是在汽车行驶过程中通过传感器对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎高气压和低气压进行报警，以确保行车安全。

胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，一种是直接式胎压监测。另外还有一种复合式TPMS。

安装的胎压监测器属于直接式的胎压监测装置，是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。通过显示的数据来判断是哪个轮胎出来问题，报警灯亮起。

汽车自带的胎压监测系统属于间接式的胎压监测。当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下，实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到接收器，在显示器上显示各种数据变化，并报警，提醒驾驶员。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李水清）