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根据海外媒体报道,由北京现代实现国产的ENCINO 昂希诺新能源(海外称为KONA EV),即将于今年10月份在国内上市,其或将搭载宁德时代提供的电池组。根据北京现代副总经理樊京涛先生在接受国内媒体采访的透露,国产后该车型官方续航里程为500km(未说明是否为NEDC标准下的续航里程)。
根据此前曝光的申报信息,昂希诺纯电版基于燃油版打造而来,外观方面将不会有太大变化。相较汽油版车型,新车中网换装了封闭式的进气格栅,中置的LOGO后方或为充电插口。LED头灯组采用分体式造型,搭配上方细长的日间行车灯,营造出较为运动的视觉效果。
新车车尾造型与车头相呼应,采用了相同的分体式灯组,细长的LED示宽灯搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的尾灯组。该车长宽高分别为4195/1800/1580mm,轴距达到2600mm,除了高度略高出5mm,其余均与汽油版保持一致。
而北京现代ENCINO 昂希诺新能源将选择宁德时代提供的电池组,不过电池容量和电动机数据并没有披露。但是根据此前的申报信息,新车将搭载最大功率为150kW(204PS)的电动机,与海外版车型保持一致,但是具体的数据我们还要等待官方消息。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)
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