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变速箱工作原理;手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
汽车变速器具有这样几个功用:
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,用以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;
2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李水清)
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