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[太平洋汽车网 用车中心]2011款锋范搭载了两种排量的发动机,分别为1.5L、1.8L。变速箱方面则比较少选择,只有5挡自动与5挡手动。根据我们的常识,同一车系下所有车型的配件基本上大同小异,但是锋范做了颠覆性的设计,不同发动机的车型在个别部件上会略有不同。那么锋范两款发动机的保养价格、配件等方面如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是 根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变 。因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况(燃油品质、空气情况、道路状况)以及车主的使用情况等,对保养周期及项目给出调整和建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面小编就先以保养手册给您进行讲解。
保养维修手册(质保部分):
锋范的保养维修手册分成两个部分,其中质保部分厂商根据车型不同采取不同的质量担保责任划分,同时又根据车辆使用的配件不同制定了不同的易损件划分,质保规则等等 。接下来我们看看质保部分厂商是怎么对该部车进行质量担保的。
锋范整车的质保周期为3年或10万公里,对于特殊部件蓄电池,厂商则只承担12个月的质保期 。离合器片、刹车片、刹车盘、内饰件、火花塞、轮胎、保险丝、灯泡、玻璃、雨刮片等部件均列为易损件,只提供6个月或1万公里质保期。
保养维修手册(保养部分):
厂商制定了明细的保羊周期与项目表,理论用车环境中锋范(查成交价|车型详解)的质保周期是5000公里,机油滤的更换周期并不与机油同步,更换周期为10000公里。如果在恶劣环境下则需要调整为5000公里。空气滤与空调滤的更换周期为2万公里,汽油滤清器的更换周期为8万公里。火花塞的更换周期为10万公里(镀金型)。手动变速箱油更换周期为6万公里。自动变速箱油首次更换周期也是6万公里,之后每4万公里需要更换一次。刹车油的更换周期为3年。
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我们从保养手册中可以看出,在恶劣环境下,厂商要求机油滤的更换周期与机油同步,周期为5000公里。对于在炎热地区或者经常载重、山区行驶的车辆手动变速箱油的更换周期应该调整为4万公里或24个月。对于在炎热地区、载重、山区、长期怠速或间歇性(走走开开)驾驶、泥路、多尘的环境行驶的AT车辆,变速箱油更换周期为4万公里或24个月。详细请看下表:
理想用车环境下的锋范保养周期项目表:
锋范全系保养周期与项目(理想用车环境) | |||||||||
保养 里程 | 机油 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 方向机油 | 制动液 | 火花塞 | |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 电子助力免维护 | 每3年更换 | 每10万公里更换(镀金型) | |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ||||
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ||||
20000 | ● | ● | ● | -- | ○ | ||||
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ||||
30000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ||||
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ||||
50000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ||||
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ||||
60000 | ● | ● | ● | -- | ● MT/AT | ||||
(●表示更换,○检查、清洁或添加 ,--表示无此项目 ) | |||||||||
锋范的首保里程为5000公里 空气滤清器更换周期为2万公里 |
该表为理想用车状态下的保养周期与项目表,对于经常重复短距离行驶、行驶在多尘、多山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或低速行驶时间过多、长期行驶在低温或过潮湿的气候下,具体项目调整需听从当地4S店建议。
零件参数一览:
在这里小编对锋范全系使用的保养配件进行了一个了解,一些车主想更换一些配件可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。
123数一览 | |||||
对象 | 标号 | 类型 | 零件来源 | 更换量 | |
机油 | 1.5L | 5W-30/API SM | 半合成 | 出光代工 | 4升 |
1.8L | 5W-30/API SM | 半合成 | 出光代工 | 4升 | |
自动变速箱油 | Z1 | ATF | 出光代工 | 4升 | |
手动变速箱油 | 75W-80 | MTF-3 | 出光代工 | 2升 | |
刹车油 | DOT4 | -- | 出光代工 | 1升 | |
火花塞 | 1.5L | 热值:6;间 隙1.3mm;对边:16MM;螺纹尺寸:Φ14X19 | 铂金单极 | NGK IZFR6K13 | 4支 |
1.8L | 热值:6;间 隙1.1mm;对边:16MM;螺纹尺寸:Φ14X19 | 铂金单极 | NGK IZFR6K11S | 4支 |
对于1.5L与1.8L两款发动机,厂商推荐使用原厂的5W-30半合成机油,两款发动机的机油加注量均为4升。两款车分别使用了不同的火花塞(材质均为铂金),1.5L的使用了热值为6的短型火花塞,点火间隙为1.3mm。1.8L只用了热值为6短型火花塞,点火间隙为1.1mm。
各零件实拍:
可以看到,作为合资品牌的广汽本田在配件的选择和价格比国产自主品牌车型稍微高出一点,但无论是品质上还是使用的效果上,这个价钱也算是物有所值。
零件与工时费:
经过小编了解,锋范在保养方面的工时费对比起同级车型来说相对较为便宜,不过对于日系车那种结构,大部分常用件连接机构都是使用卡扣的车型在保养工时费方面较低是很正常的事情。
锋范全系车型保养配件价格表 | ||
零件费 | 工时费 | |
机油 | 原厂半合成机油:188元/1L;47元/1L | 100元 |
机油滤清器 | 29元/个 | |
空气滤清器 | 1.5L:55元/个;1.8L:82元/个 | |
空调滤清器 | 133元 /个 | |
汽油滤清器 | 298元/个 | 150元 |
变速箱油 | AT:164 元/4L MT:43元/1L | 50元 |
制动液 | 45元/0.5L | 100元 |
方向机油 | 电子助力,免维护 | 50元 |
火花塞 | 2.0L车型:90元/支 2.4L车型:90元/支 3.5L车型:96元/支 | 100元 |
其中工时费与配件价格各地都会有所不同,毕竟全国各地的经济收入都有所不同。车主可以参照4S店维修接待区上给出的零件价格以及工时费进行参考。
城市用车情况 6万公里全系车型保养费用:
既然我们知道了材料费用与工时费,我们自然可以计算锋范全系车型的6万公里保养费用。不过我们不可能使用说明书上理想用车环境所得出的保养周期表与保养项目表。我们咨询了广州的一家4S店,以便获得更加贴近我们城市用车的保养周期与项目表。同时厂商为锋范提供了一次免费保养的机会,具体请看下表:
锋范 1.5L 车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 电子 助力 免维护 | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
20000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 472元 | |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | -- | 1030元 | |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
60000 | ● | ● | ● | -- | ● | ○ | -- | AT:686元 MT:608元 | |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 ) | |||||||||
锋范1.5L使用的保养材料、工时费均相同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
锋范1.5L自动车型的6万公里保养费用总计4644元(未计算10万公里更换火花塞) | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
锋范 1.8L 车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 电子 助力 免维护 | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
20000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 499元 | |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | -- | 1057元 | |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 317元 | |
60000 | ● | ● | ● | -- | ● | ○ | -- | 713元 | |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 ) | |||||||||
锋范1.8L所有版本使用的保养材料、工时费均相同 | |||||||||
锋范1.8L自动车型的6万公里保养费用总计4805元(未计算10万公里更换火花塞) | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
我们可以看到,根据城市用车情况(长时间短距 离行驶、怠速、慢速行驶),4S店建议保养周期为5000公里。根据城市行驶堵塞与短途的原因把两滤更换周期调整成20000公里。跟日美同级车比较来看,锋范整体的保养费用还是相对便宜的。
保养实拍讲解
所谓的保养实拍讲解其实就是偷师,小编为大家选出了锋范的保养项目中常见的两个项目为大家详细讲解其更换步骤,使用工具等。
第一项:更换空气滤清器
对于经常跑长途,或者在灰尘比较严重地区的车主可以考虑平时自己清理空气滤清器 。目前购买气泵与气枪的价格都非常便宜,大概100元左右就可购买一个气枪与气泵 。当然购买了这个东西不光可以吹灰尘,还可以给轮胎打气。换季或者出远门的时候就可以避免特意出去检查一次胎压。轮胎的充气标准气压在车门上可以看到。如果没有气枪的话可以考虑把空气滤取出适当在地面轻轻敲打,把里面的灰尘与杂质抖出。
第二项:更换空调滤
整个过程非常简单,使用的工具只有自己的双手而已。平时换季或者梅雨季节的时候,有空的车主不妨自己拆卸空调滤进行清理,保证车内空气的质量。如果有必要可以直接更换。
总结:
两款发动机中,1.8L的功率是最高的,其次是1.5L。两款发动机的车型保养周期与项目相同,加注的机油用量也相同,所以决定各个排量保养价格的差异不在机油上面,而是在空气滤与手动挡或自动挡之间的差异。由于1.8L使用的空气滤比1.5L要贵出27元,也就是说6万公里保养费用要贵出81元,手动挡加注的机油无论是用量还是价格都要比自动挡要便宜,所以6万公里保养价格差距是78元。
动手能力强的车主可以根据平时自己用车情况适当给爱车清理两滤,DIY保养能让你在节约成本的同时全面认识爱车,丰富用车生活。(图/文:李俊锋 / 责任编辑: 李俊锋)
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