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5月27日,FCA正式向雷诺提交提案,提议将各自的业务按照50:50进行合并,合并后该公司将成为全球第三大汽车设备制造商,拥有870万辆的销量规模,如果再算上雷诺与日产、三菱的联盟,其销量总规模或将达到1500万辆。
根据FCA初步预计,合并后公司的年收入将达到近1700亿欧元,营业利润超过100亿欧元,净利润超过80亿欧元。
本次合并对FCA以及雷诺有着重要的意义,预计在这项合并下,可以带来超过50亿欧元的年度协同增效作用,这些协同效应主要来自平台的融合、动力系统和电气化投资的整合以及规模效益。FCA推测,大约90%的协同效应来自采购节约(约40%),研发效率(约30%)以及制造和工具效率(约20%),此外,其预计车辆平台总数将减少约20%、发动机系列减少30%,这种协同效应的全部运行率预计将在第四年完成约80%,在第六年实现。(文:太平洋汽车网 李升鸿)
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