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随着起亚全新一代K3上市,在紧凑家轿市场上给消费者多了一个不错的购车之选。有趣的是,网友在查看起亚K3(查成交价|车型详解)车系页面的同时,很大部分人会拿北京现代领动做对比,其实两车之间有太多相似的地方,除了追求性价比之外,也是韩系品牌里冲击紧凑型轿车市场的主力。
过了6年之后,起亚终于带来了全新一代K3,凭借大胆的设计以及超高性价比势必想重新夺回消费者的目光。另一边领动(查成交价|车型详解)已经在市场立足已久,虽然产品上开始出现疲态,但凭借前期在市场上累积下来的口碑,在市场上保持着稳定的销量成绩。
随着购车者呈现年轻化趋势,他们对车的首要要求就是外观一定要动感,不油腻,这一点韩系车在设计上自然有它的优势。全新一代K3相比上一代车型的外观有了很大变化,在全新的“虎啸式”加持下,整台车的形象变得更加凶狠,但不乏一些时尚的设计元素。北京现代领动虽然采用上一代家族设计语言,但放在今天不会感觉到过时,车身线条协调流畅,棱角有致的前脸显示有个性。
全新一代K3的内饰相比上一代车型有了很大变化,对称式内饰看起来更加平整,10.25英寸显示悬浮于中控台上方,同时内部多个细节处采用香槟金饰条做装饰,提升了内部档次感。领动的内饰还是上一套现代内饰的设计风格,在内饰质感营造上不如全新一代K3来得用心,但是部分车型有着红色缝线,起到运动化的视觉效果。
全新一代K3厚道地为全系除最低配以外所有车型都配备了10.25英寸悬浮式中控大屏,这块屏幕显示效果清晰,并融合了语音控制、远程控制、百度应用等等非常多样化的功能。另一边领动只有中高配车型配备8英寸显示屏,同时操作界面与全新一代K3相比稍显落后,另外领动要去到顶配才有互联系统,并且功能性较为一般。
在这部分配置对比上,我们选取价格相近的两款车型进行对比,分别是起亚K3 1.5L CVT 智享智驾版(官方指导价格:12.28万)和领动 1.6L 自动 智炫豪华型(官方指导价格:13.38万),全新一代K3的价格稍微便宜一些,但配置却要比领动领先不少,尤其在多媒体以及高科技安全配置上。
配置对比 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 起亚K31.5L CVT智享智驾版 | 领动1.6L 自动 智炫豪华型 |
车道偏离预警系统 | ● | - |
车道保持辅助系统 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
行车自动落锁 | ● | - |
遥控升降车窗 | ● | - |
远程启动 | ● | - |
前/后雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
发动机启停技术 | ● | - |
自动驻车 | ● | - |
皮质方向盘 | - | ● |
液晶仪表盘尺寸 | 7英寸 | |
前排腰部支撑调节 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主- / 副- | 主● / 副- |
前/后排座椅加热 | 前- / 后- | 前○ / 后- |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | - |
后排杯架 | ● | - |
空调调节方式 | 自动 | 手动 |
温度分区控制 | ● | ○ |
车内PM2.5过滤装置 | ● | - |
近光灯光源 | LED | 卤素 |
远光灯光源 | LED | 卤素 |
自适应远近光灯 | ● | - |
转向辅助灯 | - | ● |
车窗一键升/降 | 全车 | 驾驶席 |
车窗防夹手功能 | 全车 | 驾驶席 |
后视镜锁车自动折叠 | ● | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | - |
中控台大屏尺寸 | 10.25英寸 | 8英寸 |
实时路况信息显示 | ● | - |
车联网/手机互联 | 手机互联+车联网 | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
查看全部参数 |
两车座椅质感表现相似,座椅两侧都有一定包裹性。在车身尺寸对比上,全新一代K3对车身长度进行加长,同时车身宽度要比领动要好,而两车的轴距和高度都表现一致,在实际的内部空间体验上,领动后排腿部空间表现,但实际两者差距是非常小的。
全新新一代起亚K3提供1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L最大功率84.5kW(115PS),最大扭矩143.9N·m,匹配模拟8挡的CVT变速器;1.4T最大功率95.5kW(130PS),最大扭矩211N·m,匹配7速双离合变速器。领动同样拥有1.4T发动机,马力和扭力和全新一代K3的1.4T发动机相差不大,而1.6L发动机虽然比1.5L马力大一些,但燃油经济性是全新一代K3的1.5L自然吸气发动机表现更好。
全文总结:全新一代K3在新的设计语言加持下,风格变得更加奔放,对于年轻消费者有了更大的吸引力,除此之外,内部提升的配置以及过媒体系统得到升级,这些都是年轻消费者所追求,保持旧款的1.4T发动机,以新的1.5L的发动机作为主打,燃油经济性表现更加,对于年轻家庭用户具有很大吸引力。另一边领动虽然累积了不少口碑,不过在当今市场,整个产品力已经开始显露疲态,在全新一代K3面前,高科技安全配置、互联系统都落后不少。那么这两台车对于大部分消费者来说,还是“追新”比较好。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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