自动挡什么时候发明的

1940年美国奥兹莫比尔汽车上装上了第一台现代意义的自动变速器。这是一种串联式行星齿轮机构的液控变速器，并于20世纪（查成交价|参配|优惠政策）50年代在起美国3大汽车公司开始批量生产。

P是停车档,用于平路驻车时使用，如果长时间停车也可挂入P档。
R是倒车档，用于倒车，车辆处于静止状态下才可挂入该档。
N是空挡，一般是用于，临时停车，或者过十字路口等红绿灯时，可挂入N档。
D是自动变速档，用于大多数路面驾驶,在该档上车子处于自动换挡的状态，根据油门的大小自动选择最佳的档位.在该档上油耗比较经济！
3档是用于在比较坎坷不平的路面行驶。
2档是在大的坡路或者较差的路面行驶时使用，处于该档时车子一般动力比较充足，适用于爬较陡的坡路或者泥泞小路，以及连续的山路。
1档则用于一般的坡路或者不平的路面。
3，2，1档是指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
另外一些车型有以下档位：
S: 运动模式
M: 手动模式
L：档是陡坡档，只能一档行驶。
（图/文/摄：太平洋汽车网 曹博）