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随着全新奔驰GLE(查成交价|车型详解)的出现,豪华品牌SUV这一重要市场又开始了新一轮的较量。此次换代后的GLE无论是在外观和内饰的设计还是整车科技配置方面都有了不小的提升,其豪华的气场依旧傲视群雄。在豪华中大型SUV市场上竞争一直很是激烈,如果你没有两把刷子那就会被其他对手狠狠的咬下一口肉,失去自己的“江山”。
外观:全新换代新面貌
全新奔驰GLE轮胎规格 | ||
车型 | 前轮规格 | 后轮规格 |
350 4MATIC 时尚型 | 275/55 R19 | 275/55 R19 |
350 4MATIC 豪华型 | 275/55 R19 | 275/55 R19 |
450 4MATIC 时尚型 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
全新奔驰GLE的轮毂尺寸不仅满足视觉效果,同时这个扁平比也更加适合国内道路。
内饰:雍容华贵科技加持
加长轴距后的GLE可以选装隐藏式的第三排座椅,(EASY-ENTRY)系统让用户可以在按键后更加方便的从两侧进入第3排座椅。第2排座椅的靠背和长座椅可以按比例放倒,更加轻松便捷。
动力:混合动力加载 更多选择
全新奔驰GLE动力信息 | |||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | ||
GLE 350 | 2.0T L4 | 190kW(258PS) | 370N·m | ||
GLE 450 | 3.0T+48V | 270kW(367PS) | 500N·m |
全新奔驰GLE 450 4MATIC搭载直列6缸3.0T发动机,48V车载电气系统为用电设备供电,辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。V8汽油发动机可以提供360千瓦(490PS)的最大功率与700N·m的峰值扭矩,采用48伏技术系统电气化通过EQ Boost短期提供250 N·m的扭矩和16 kW(22PS)的功率。通过EQ Boost可在短时间内提供500 N·m扭矩和额外250 N·m扭矩。集成启动器/发电机(ISG)负责混合动力功能,例如EQ Boost或能量恢复,同时允许节省以前为高压混合动力技术保留的燃料。
ISG消除了对发动机前部辅助部件的皮带驱动的需要,从而减少了发动机的总长度。超薄的设计,加上进气/排气的物理分离,为近发动机排气后处理创造了空间。48伏车载电源不仅为水泵和空调压缩机等高功率用户提供服务,而且还为集成启动器发电机(ISG)提供能量,ISG还通过高效的能量恢复为电池提供能量。
对于GLE来说,这些年,其与宝马X5和奥迪Q7,一直在较劲,这几个大兄弟秉持着你要是这次胜过我,那么我下次必定要扳回一城的劲头,在豪华市场竞争多年。也正是这样的竞争,让汽车品牌不断提升其工艺水平,为用户奉献在性能、科技上和舒适体验等方面更加完美的产品。
在售的2019款宝马X3共有两款车型,分别为宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装、宝马X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装,售价区间为75.99-84.99万元。
奥迪Q7
在售2019款奥迪Q7共有五款车型,分别为 45 TFSI quattro 舒适型、45 TFSI quattro S line运动型、55 TFSI quattro 技术型55 TFSI quattro S line运动型、55 TFSI quattro 尊贵型,售价区间为68.38-96.28万元。
全新奔驰GLE与竞品车型价格对比 | ||||
全新奔驰GLE | 宝马X5 | 奥迪Q7 | ||
45 TFSI quattro 舒适型 68.38万元 | ||||
350 4MATIC 时尚型 72.78万 | 45 TFSI quattro S line 运动型 71.88万元 | |||
350 4MATIC 豪华型 77.98万元 | xDrive40i M运动套装 75.99万元 | 55 TFSI quattro 技术型 78.18万元 | ||
450 4MATIC 时尚型 84.38万元 | xDrive40i 尊享型 M运动套装 84.99万元 | 55 TFSI quattro S line 运动型 83.98万元 | ||
55 TFSI quattro 尊贵型 96.28万元 |
对比三款车型的起步价,我们发现Q7的起售价应该是三款车型中最优惠的,但是,奔驰GLE的入门级车型是三款车型里面唯一配备了空气悬挂、无匙进入和远程启动等功能的车,足以见证其诚意。
全新奔驰GLE与竞品车型空间参数对比 | |||||
车型 | 全新奔驰GLE | 宝马X5 | 奥迪Q7 | ||
长(mm) | 4941 | 4930 | 5086/5069 | ||
宽(mm) | 2018 | 2004 | 1968 | ||
高(mm) | 1782 | 1776 | 1716 | ||
轴距(mm) | 2995 | 2975 | 3001 |
在尺寸对比数据上,我们可以发现,GLE的在车宽方面优势较为明显,2018mm的车宽将提供更好的车内横向空间。为了让各位更加直观的感受GLE升级后的空间,我们邀请了一位测试者进行体验,测试者身高178cm,在进入GLE后感觉到整个车内空间很充裕。这表明,在实现空间升级后的GLE确实有了不错的改变,加大空间的GLE将在市场竞争中获得更多的优势加码。
竞品车型内饰对比:
在内饰对比上,GLE采用的是时下流行的双液晶大屏,最新的家族化设计理念,充分展现全新奔驰GLE的科技属性,环抱式中控台加上抬头显示,巧妙的将科技感与豪华感融合在一起。相比较之下,宝马X5、和奥迪Q7的中控显示就要略显得诚意不足了。
竞品车型动态性能对比:
全新奔驰GLE与竞品车型动态性能参数对比 | ||||||
车型 | 发动机 | 最大马力 | 峰值扭矩 | 变速箱 | ||
全新奔驰GLE | 2.0T | 258PS | 370N·m | 9档手自一体 | ||
3.0T | 367PS | 500N·m | ||||
宝马X5 | 3.0T | 340PS | 450N·m | 8档手自一体 | ||
奥迪Q7 | 2.0T | 251PS | 370N·m | 8档手自一体 | ||
3.0T | 333PS | 440N·m |
从动力性能上来看,全新奔驰GLE的提升是显而易见的,并且因为加入了混动,所以全新GLE的经济性也必定会更加出色。
竞品车型配置对比:
奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7入门车型参数对比 | |||
---|---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型 | 奔驰GLEGLE 350 4MATIC 时尚型 | 宝马X5xDrive40i M运动套装 | 奥迪Q745 TFSI quattro 舒适型 |
官方价 | |||
发动机 | 2.0T L4 | 3.0T L6 | 2.0T L4 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
并线辅助 | ● | ○ | ○ |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | - |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="选装配置官方价">(5300元)</a> |
远程启动 | ● | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | ○ | ○ |
自动泊车入位 | ● | ● | ○ |
可变悬挂 | 软硬+高低调节 | - | - |
空气悬挂 | ● | - | ○ |
后备厢感应开启 | ● | ○ | - |
手机无线充电 | ● | ○ | - |
中控台大屏尺寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 8.3英寸 |
查看全部参数 |
在入门级竞品车型参数对比上,GLE升级之后无论是其内饰方面科技配件的搭载还是在动力调校上的优化,都体现了奔驰品牌对于此次GLE换代的重视。
奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7顶配车型参数对比 | |||
---|---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型 | 奔驰GLEGLE 450 4MATIC 时尚型 | 奥迪Q755 TFSI quattro 尊贵型 | 宝马X5xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
官方价 | |||
发动机 | 3.0T L6 | 3.0T V6 | 3.0T L6 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
并线辅助 | ● | ○ | ● |
车道偏离预警系统 | ○ | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ○ | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - | ● |
道路交通标示识别 | ○ | - | - |
方向盘换挡 | ● | ● | ● |
方向盘加热 | - | ○ | ○ |
方向盘电动调节 | ● | ○ | ● |
方向盘记忆 | ● | - | ● |
HUD抬头数字显示 | ○ | ● | ● |
手机无线充电 | ● | - | ● |
后排独立空调 | ○ | ● | ● |
远光灯光源 | LED | LED | 激光 |
随动转向大灯(AFS) | ○ | ● | ● |
查看全部参数 |
我们根据对比信息可以看到,不论是在入门配置还是在顶配上,奔驰GLE都加入了疲劳驾驶提示,足以证明其对于安全的重视。
对于奔驰GLE来说,作为大型SUV市场的有力竞争者,如果不拿出点真本事还真不好和Q7和X5竞争。外观全新升级后更加具有时尚感,将虏获不少年轻人的心。在尺寸上,GLE的变化对于中国市场的用户来说是一大吸引,七座车型版本的加入更是如虎添翼。换代后,GLE搭载的智能配置也是一大亮点,各类主被动安全配置的搭载,在入门级车型上就开始为用户保驾护航,充分展现GLE的诚意。动力上全新加入的48V轻混技术,提高了其用车经济性,在GLE披荆斩棘的王者之路上助力不少。这些变化都在消费着们选择的天平上不断加码,最终谁能更得消费者青睐还看我们三位大佬发挥了。(图/文:太平洋汽车网 杨雅琪/摄:潘现阳)
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