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如果您想直接拆卸后座,在后备箱的后轮置放处(在后备箱地板下,拉开扳手即可见)有一袋专业拆卸工具,然后到后座的地板上扭除8个螺母(螺母藏在地板车垫下)再把前排座位往前移,就可以把后座拆卸了。
豪华品牌对家族设计的传承往往更重视,雷克萨斯也不例外。UX作为家族新的入门级SUV,依旧套用了“纺锤形”中网造型,犀利的大灯很有攻击性,而侧身轮廓线条的运用又懂得张弛有度,有了圆润曲线的勾勒,整个车身显得更时尚。UX为了更能彰显自己年轻的定位,也采用了双外观策略,F SPORT版有着更激进的外观,而同级SUV中这样的策略还是不多见的。
作为比较低调的豪华品牌,雷克萨斯对车型的定位还算谨慎,但是从UX身上可以看到这一豪华品牌对年轻人已经张开怀抱。UX很容易让人联想到丰田的C-HR和奕泽,不得不说这是雷克萨斯的一次尝试,而从实际表现来看,对于注重实际和自我品味的年轻人来说,UX还是很有吸引力的。它的缺点明显,如主动安全系统顶配专属、后排空间不足等等,但同时其豪华都市SUV的定位对于追求成功的年轻人来说吸引力十足。而且不得不说,雷克萨斯原来也很会打“情怀”这张牌。(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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