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汉兰达(查成交价|车型详解)发动机2.7排量发动机还是比较耐用的,这款车的整体质量和做工都没有什么问题,车辆的整体性的表现也非常稳定,技术比较成熟,2.7的汉兰达车型早就停产好几年了。
汉兰达的2.7L发动机编号2AR-FE,它是09年才在北美市场推出的,跟我们原以为它会直接借用普拉多的2.7发动机不同(普拉多的发动机编号为2TR-FE)。汉兰达这台2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴设计,输出功率140Kw/5800rpm,扭矩252/4100rpm。数字上没有什么特别,但丰田的发动机向来都不需要强调规格或数字,实际匹配效果才是它的强项。
2.7L车型偏向省油,这台代号为3AR-FE的直四双VVT-i机器拥有明显低速高扭矩的特性,如果切换到拥堵的市区路况,相信也会有不俗的起步响应。省油也是这台2.7L发动机的另一项重任。据厂方介绍通过压缩比优化之后,发动机的燃烧效率有所提升,并拥有优良的油品适应性。此外3级可变输出油泵和偏置曲轴也减少了发动机的摩擦损失,最终录得90km/h等速的百公里油耗为7.3升,综合工况下也仅为9.9升而已,可以推测其日后用车成本跟一台普通B级轿车并不会有太大差别。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李苑丽)
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