定速巡航跟自动巡航有什么区别

定速巡航相较于自动巡航来说，有以下区别：1、定速巡航系统构造比较简单，没有复杂的传感器，处理器等；2、路况，定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速，车少的路况；3、车辆行驶操控，自动巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预，而定速巡航再紧急情况下只能靠车主自行操作。

自动巡航系统是利用低功率雷达或红外线光束探测前方200m左右的距离，得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。定速巡航系统是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。在长途驾驶的时候，各位老司机就不用长时间踩踏刹车踏板，从而减轻疲劳。

定速巡航的好处就在于能减轻驾车者疲劳感，不需要去长时间控制油门踏板。同时开启定速巡航以后，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况不断地调整供油量，从而达到省油减排的效果。而自适应巡航的好处在于更加智能化，可控制与前车距离，防止追尾事故的发生，并且跑高速时会更加轻松安全，可避免把油门当做刹车使用。但是在冰雪天气一定要慎用巡航系统。无论是定速巡航还是自适应巡航，作为智能驾驶辅助技术，将会是未来汽车发展的方向，就像无人驾驶一样，然而机器始终是机器，并不能完全代替人在汽车行驶中的作用，再智能的驾驶也只是辅助驾驶，不能完全依赖和信任，纵然有铜墙铁壁也是要眼观八方的。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭珊珊-兼职）