纯手动挡高端车有哪些？

目前几乎所有在售车型都提供了自动挡，但仍然有很多消费者只买手动挡车型。一部分人是出于购车预算的考虑，而也有一部分人只热衷手动挡车型，这部分被称为“手动控”或“多动症”。这类人群有个特点，就是开车喜欢不停的换挡，即便是开自动挡车也要把手放在挡把上，不放不舒服。今天，给大家推荐2款手动挡的进口高端车。

纯手动挡高端车：三菱EVO GSR
官方0-100km/h加速约为（s）：5
优点：三菱的经典车型，虽然EVO已经停产，但在很多拉力赛中依然可以见到EVO的身影。GSR是EVO的性能车型，发动机的最大马力达到了291匹，这款车配的是5挡手动变速箱，如果是6挡会更好。加速非常暴躁，操控性好，驾驶感受非常纯粹。后期改装空间大，改装爱好者的首选车型。
缺点：售价比较高，这车在米国售价将近4万刀。内饰比较简陋，做工一般，毕竟这货是为了赛场而生。国内“冒牌”东南翼神（查成交价|参配|优惠政策）太多，一般人无法分辨。

纯手动挡高端车：斯巴鲁翼豹WRX（查成交价|参配|优惠政策） STI
官方0-100km/h加速约（s）：5.2
优点：水平对置发动机加全时四驱系统，操控性非常好。新款造型比老款看起来更细腻，没老款那么粗犷，舒适性配置也有所增加，竟然还有座椅加热，这比以前的“毛坯车”进步太大。
缺点：售价小贵，发动机盖凸起的进气口和大尾翼依然是很多人难以接受的，不过真正喜欢这车的人，要的就是突显个性。（图/文/摄：太平洋汽车网 张黄彬）