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目前几乎所有在售车型都提供了自动挡,但仍然有很多消费者只买手动挡车型。一部分人是出于购车预算的考虑,而也有一部分人只热衷手动挡车型,这部分被称为“手动控”或“多动症”。这类人群有个特点,就是开车喜欢不停的换挡,即便是开自动挡车也要把手放在挡把上,不放不舒服。今天,给大家推荐2款手动挡的进口高端车。
纯手动挡高端车:三菱EVO GSR
官方0-100km/h加速约为(s):5
优点:三菱的经典车型,虽然EVO已经停产,但在很多拉力赛中依然可以见到EVO的身影。GSR是EVO的性能车型,发动机的最大马力达到了291匹,这款车配的是5挡手动变速箱,如果是6挡会更好。加速非常暴躁,操控性好,驾驶感受非常纯粹。后期改装空间大,改装爱好者的首选车型。
缺点:售价比较高,这车在米国售价将近4万刀。内饰比较简陋,做工一般,毕竟这货是为了赛场而生。国内“冒牌”东南翼神(查成交价|参配|优惠政策)太多,一般人无法分辨。
纯手动挡高端车:斯巴鲁翼豹WRX(查成交价|参配|优惠政策) STI
官方0-100km/h加速约(s):5.2
优点:水平对置发动机加全时四驱系统,操控性非常好。新款造型比老款看起来更细腻,没老款那么粗犷,舒适性配置也有所增加,竟然还有座椅加热,这比以前的“毛坯车”进步太大。
缺点:售价小贵,发动机盖凸起的进气口和大尾翼依然是很多人难以接受的,不过真正喜欢这车的人,要的就是突显个性。(图/文/摄:太平洋汽车网 张黄彬)
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