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近日,据英国媒体报道,中国电信设备制造商华为计划在剑桥城外建设一家可容纳400名员工的芯片研发工厂,它将位于英国芯片业的中心地带,距英国半导体和软件设计公司ARM控股总部仅15分钟车程,预计2021年投产。
此前,华为创始人任正非在接受英国广播公司采访时表示:"如果美国不信任华为,华为将更大规模地将其投资转移到英国"。而这也是华为在英国“有限参与5G建设”后的最新进展。据外媒报道,由英国首相特蕾莎·梅担任主席的国家安全委员会(National Security Council)已经同意华为“有限制”地参与诸如天线以及其它“非核心”基础设施之类的5G网络建设。对于担心允许华为参与5G网络建设,将会影响到英国的国家网络安全的疑虑,英国网络安全部门则表示有信心管控这家中国电信设备制造商可能带来的风险。
事实上,华为早在2005年就与英国最大的电信运营商英国电信集团(BT)合作,帮助其升级网络,目前华为在英国拥有数千名员工。而5G和智能网联时代的来临,华为的地位也将越来越重要,其势必也将给汽车行业带来巨大影响。今年华为首次在上海车展亮相,对于“华为是否造车”一事,华为轮值董事长徐直军公开回应:“华为不造车,聚焦ICT(信息与通信)技术,帮助车企造好车”,即致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。随着华为与越来越多汽车行业企业合作,信息与通信技术也将给汽车行业带来新的改变。(文:太平洋汽车网 陈杰)
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