荣威W5全系导购 1.8T豪域版性价比最高

动力总成：推荐1.8T涡轮增压发动机

这款名为Kavachi 1.8T的发动机是一款入门级的全铝中冷涡轮增压发动机，我们可以看到荣威750上搭载的就是这台1.8T涡轮增压发动机。我们知道CR-V的2.4L发动机最大功率为125KW/5800rpm最大扭力220N·m/4200rpm。而荣威W5的1.8T发动机性能与该款发动机相仿，不过其最大扭力在2000rpm就可以爆发，因此我们认为1.8T发动机的动力应付一般水平的越野路况完全有富余。

1.8T发动机（左）3.2L自然吸气发动机

另外，荣威的这款1.8T发动机使用的并不是价格较高的97号汽油，而是93号汽油。这就是说W5可以在相对偏远的地区仍旧正常运转。而3.2L自然吸气发动机由于设计生产时间较早对于油品的要求不会过高，因此93号汽油也可以保证正常运转。

相比之下荣威的这台3.2L自然吸气发动机是上个世纪90年代的产物，该发动机在4600rpm时输出310N·m在6000rpm时达到162KW，这样的数据在今天而言并不理想，例如奥迪Q5的3.2L发动机可以达到199KW/6500rpm；330N·m/6500rpm。由于W5属于SUV车型因此主要还是会偏重城市使用，1.8T的油耗肯定会优于这台3.2L发动机。另外即便是去越野低转速爆发扭力的意义大于高转速的扭力输出，因此无论从那个角度而言我们也不向您推荐这台3.2L发动机。

对于荣威W5使用的Tiptronic变速器不用多说大家一定非常熟悉了。我们之前曾经对荣威W5进行过短暂体验，这款变速器在荣威W5上的表现中规中矩，由于荣威W5是一款SUV车型因此在低转速时变速器反应并没那么迅猛，不过在车速提升上来以后变速器可以把发动机的动力较好的输出。

据我们从相关渠道了解，之所以1.8T发动机使用的是6速Tiptronic变速器而3.2L发动机使用5速Tiptronic变速器，其主要原因是由于3.2L发动机的扭矩过大，超过了6速Tiptronic变速器的承载上限，因此与之匹配的是5速Tiptronic变速器。

与荣威W5原理相同的链条式分动箱剖析图

荣威W5的四驱系统使用的是分动箱结构的四驱模式，这种四驱模式可以实现50:50的动力分配，这可以有效提高车辆的越野能力。采用分动箱结构的四驱系统具有可靠性高、结构简单、坚固耐用等优点。相比使用液力耦合式结构的四驱系统，这种结构虽然传统但是更能让驾驶者体验到越野的乐趣。

但是，这种四驱系统需要驾驶员自行判断是否使用四驱模式，以及启用那种四驱模式(4L、4H)，这对于驾驶员的驾驶经验有着较高的要求。另外，我们了解到荣威W5在切换4L模式时需要停车切换，这影响了车辆的行驶连贯性。

前悬挂（左）后悬挂（右） 

荣威W5既然标榜自己有优秀的越野能力，那么让我们看看他的悬挂系统。荣威W5的悬挂采用的是前悬挂双叉臂式前悬系统，后悬挂采用的是五连杆系统。这套悬挂系统配合非承载式车身的设计，在行驶于越野路段时荣威W5可以有效的控制车辆变形，并且较好的过滤掉来自崎岖路面的颠簸。

两驱车型推荐：胜域版——两驱车型中唯一的自动挡版本

安全配置

荣威W5全系的安全性配置水平一般，因此我们在W5的中低端车型上仅看到的前排安全气囊。可以看到两驱版车型中在安全配置上没有任何差异，出现在四驱版本上的陡坡缓降等功能均没有配备在两驱车型上。

舒适性配置

由于驰域版为手动变速器所以胜域车型比其多出了换挡快拨按键的配置，另外在座椅的选择上胜域版多了两项选配，分别是：真皮座椅与真皮方向盘。另外，胜域版比其驰域版车型还为我们提供了一个天窗。

四驱转换与电动折叠后视镜按钮

小结：我们可以看到胜域版比驰域版车型贵了1.5万元，换回来的是一台6速Tiptronic变速器以及可选装真皮座椅和真皮方向盘的权利。对于越野车而言两驱车型的越野能力往往会比四驱车型差，因此两驱车更多会行驶在城市里。因此，在两驱车型中我们推荐胜域版车型。

四驱车型推荐：豪域版——与顶配配置差异极小性价比高

仅在顶配车型上提供的侧气囊

从表格中可以看到四驱车型中，在安全上相比两驱车型更为全面与丰富。荣威W5仅在顶配的尊域版车型上为我们提供了侧气囊，这样的安全配置对于这个价位而言相对较低了。

舒适性配置

荣威W5的皮质座椅

我们看到四驱版车型在配置上的差异不少，但豪域版与尊域版车型几乎没有差距，而锐域版车型的配置与比其便宜很多的豪域版相比实在是差距巨大，然而仅因为一台技术较早的奔驰发动机，锐域版的售价就要高出6万元之多，因此我们并不推荐。

作为顶配车型的尊域版在配置上与豪域版相比，不仅没多配置还少了一样Follow me home大灯延时关闭的功能。豪域版与尊域版之间的差别仅仅在于动力结构，动力的问题我们前面讲过这里就不再赘述了。这样的动力差别需要付出8万元的代价实在不值得，因此我们只能淘汰尊域版车型。

小结：四驱版车型我们推荐豪域车型，因为在27-30万的价格区间荣威W5的配置很难形成有效的竞争力，这个价格区间还有很多更好的选择，因此我们并不推荐3.2L排量的这两款车型。豪域版可以花少得多的钱得到几乎相同的配置，而动力也足够使用，因此我们推荐豪域版车型。

总结：我们在两驱版本中为大家推荐胜域版，因为这款两驱车使用的自动变速器更适合在城市里使用，对于希望拥有一款SUV但又不常去苛刻环境越野的人而言很适合。在四驱版本中我们为大家推荐的是豪域版，因为与顶配车型基本看齐的配置以及较低的价格，都让其拥有了极高的性价比，这款车不仅可以在城市里获得相对3.2L车型更好的燃油经济型，在越野时也比两驱车型更可靠，更能体验到越野的乐趣。