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帝豪GS(查成交价|参配|优惠政策)是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型,以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
那么,帝豪GS涡轮介入声音大,帝豪GS用的是什么涡轮?下面听小编为你来解说。
作为吉利旗下的首款涡轮增压发动机,帝豪GS这台1.3T引擎使用了来自霍尼韦尔的涡轮增压器,并使用了结构紧凑、重量轻的紧耦合式三元催化器,而在隔热罩部分则使用了复合型材料,这一点甚至要比某些合资品牌做得还要到位,能够有效吸收1500Hz以上的中高频噪音。
这台1.3T涡轮增压发动机的最大功率达到了98kw/5500rpm,而扭矩峰值方面则为185Nm/2000-4500rpm,基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。因此在实际驾驶体验过程中完全不会感觉到吃力,相反还会带来一些小惊喜。
帝豪GS隔音在这个价位还是比较不错的,高速状态下主要噪音来源于胎噪和风噪,只有当你急加速的时候,发动机涡轮介入的嘶吼声才会传入车内,如果不是地板油的话,涡轮介入的噪音并不算很明显。
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