奥德赛油耗多少 奥德赛油耗高吗

其实家用定位的MPV也并没有太多选择，奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）肯定在20万级别的好选择。

本田奥德赛的工信部油耗是7.8L每百公里。工信部给出的油耗一般是比较苛刻的条件下测试得来的。所以也具备一定的参考价值。实测油耗就是根据车辆实际使用测出的油耗。实测油耗方法：加满油至跳枪，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至跳枪，这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。经测试得出奥德赛的油耗在9.6L，仅供参考。

奥德赛的油耗相对来说是比较高的，因为排量也比较大些，也是传统的自然吸气发动机。硕大的车身，1.9吨重，以及这种车身并没有轿车的风阻那么低。这个油耗还算可以接受的。当然网友也有开到8个多的。油耗这个东西的因素有很多。每个油耗都是仅供参考的。

本田奥德赛的油耗总的来说还是可以接受的，虽然工信部的油耗是每百公里7.8L这个油耗在日常用车当中可能比较难开到，只有高速上可以吧。我们现在的城市交通那么拥堵，奥德赛的油耗经实测得出9个多的油耗。至于这个油耗怎么样，很多人会说，怎么本田奥德赛的油耗会这么高，其实还可以接受。毕竟奥德赛的车身确实是比较魁（查成交价|参配|优惠政策）梧的，车也重，排量也不小。

奥德赛油耗高的原因可以参考一下。火花塞，高压线是否有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换另件解决油耗高。夏季高温空气湿度大，季节性产生的油耗高也是一个原因。汽车油路不畅，积碳堵塞，也是油耗高的原因。

本田一直以来都是“空间狂魔”。可以看看本田的车系，一般都是空间实用性比较好的，在这一方面本田还是有一手的，不管是偷空还是空间转换上都是。所以自然是不用担心奥德赛的后备箱空间的。MPV的空间拓展性不强的话，就问“还有谁？”下面尺寸奉上

奥德赛当然在没有放到第三排座椅的时候后备箱的容积还是比较小的，大概就是放下两个24寸登机箱的样子，还得立着放。所以，再满载的情况下，装的东西就少了。但是你要是放到第三排座椅，再把第二排座椅推进去，那就可以当床、当搬家的工具了。同时奥德赛的后备箱以及车厢的规整度还是比较好的，没有过分的凸起，也没有可怕的凹陷。尾箱灯和挂钩都是有给到你。总的来说，奥德赛的后备箱空间还是不错的，实用。

本田奥德赛怎么连接蓝牙呢？首先看到A柱三个键依次为蓝牙开关（接听电话键）、音量调整键。我们连接蓝牙，先要打开手机蓝牙准备系统，其次打开车载蓝牙开关。然后进行搜索连接就可以使用了。蓝牙作为移动互联的工具之一，实用性还是有的。行车当中可以利用车载蓝牙实现接打电话的功能，以及其他可实现的连接功能。对于奥德赛的蓝牙模块怎么设置的问题，注意的是车载蓝牙和手机的蓝牙都要设置成：“可搜索和连接附近设备”。不然会无法搜索到蓝牙的信号，无法实现手机和车载蓝牙的互联。

本田奥德赛是全系标配车载蓝牙系统的，这个功能比较实用也不可缺。车载蓝牙是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。奥德赛作为商旅车，所以这个功能的使用频率还是比较高的。蓝牙有时候会因为信号连接中断，如果长期如此，还是得去4S店进行检查，发现问题及时解决。

本田奥德赛的原厂的电瓶采用的是汤浅的蓄电池，型号为55B24LS。市场均价在400~500元左右，可供参考。广东汤浅成立于1996年，是日本汤浅株式会社在中国大陆仅有的出产“YUASA”（汤浅[）NP、NPL、UXH、UXL等系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型出产基地，悉数选用日本汤浅最抢先的铅酸蓄电池制造技术，遵循日本汤浅九十年专业开发、研讨、制造铅电池的许多技术经历。在技术上是不用质疑的。

不过呢，电瓶质量虽好，但也是要注意保养的。要防止蓄电池亏电，要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。及时观察电瓶状态指示灯。现在很多车辆液晶显示屏上都会有电瓶状态指示灯，提示电瓶的使用情况，当电瓶出现电压不足时，该指示灯会闪动提醒，就要仔细的检查了，因此平常要关注好这个指示灯。