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不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考,因为每辆车的行驶情况都不一样,大家可以根据实际使用情况来选择更换,及时检查冷却液的使用情况。
冷冻液主要功能为保护发动机在正常温度内运行,在发动机及水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,大多数防冻液的颜色为红色或绿色,以方便观察是否泄露,或与发动机其他液体相区别,避免混淆。
对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
(图/文/摄:太平洋汽车网 朱真嫡)
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