野马F12 2014款最小离地间隙多少

新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏 福特野马 福特野马 马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。

那么，野马F12（查成交价|参配|优惠政策） 2014款最小离地间隙是多少？实测野马F12 2014款底盘高度数据？下面听小编为你来解说。

野马汽车这款小型SUV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)是210mm。

底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，是指汽车在最大承载力的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。

正常来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，针对家用轿车来说，离地间隙若可以超过130毫米，你的爱车的通过性就比较好，但开车速度快时，稳定性就略差一点；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的满足不同路面的需要。

最小离地间隙数据和野马F12差不多的车系有，拓陆者（查成交价|参配|优惠政策）（200mm），奥丁（查成交价|参配|优惠政策）（210mm），D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）（205mm），森林人（查成交价|参配|优惠政策）（220mm），景逸XV（查成交价|参配|优惠政策）（200mm），有兴趣可以关注一下。