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揽胜极光(查成交价|参配|优惠政策)(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜(查成交价|参配|优惠政策)极光”这一中文名称。
那么,揽胜极光 2016款最小离地间隙是多少?实测揽胜极光 2016款底盘高度数据?下面听小编为你来解说。
奇瑞捷豹路虎这款中型SUV,采用的是多连杆独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架,底盘高度(最小离地间隙)是170mm。
底盘高度(即最小离地间隙),这名词意思是,汽车在最大运载的情况下,它的底盘与地面为基准的的最小高度。底盘高度直接影响汽车的通过性。根据以前的规定,车辆的最小离底是有一个标准的,大概介于15到16cm之间,不过这个标准已经不硬性规定了。
正常来说,家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,对于轿车来说,底盘高度越大(一般指超过13厘米),通过性能相对来说比较好,但如果车速过快时,车身就可能不稳;底盘高度越小(一般指低于11厘米),汽车在高速时,可以轻松操控,但是对于很复杂路面,就可能无能为力了。现如今,已经有不少汽车是配备了空气悬挂,可以根据需要自动调整底盘高度,能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。
最小离地间隙数据和揽胜极光差不多的车系有,开瑞K50(查成交价|参配|优惠政策)(170mm),东风风神A60(查成交价|参配|优惠政策)(170mm),猎豹CS10(查成交价|参配|优惠政策)(176mm),DS 6(查成交价|参配|优惠政策)(162mm),风行S500(查成交价|参配|优惠政策)(170mm),有兴趣可以关注一下。
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