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作为国内皮卡销量王——长城皮卡的中坚力量,风骏5(查成交价|参配|优惠政策)于2009年正式上市,并且在2012年推出了风骏5欧洲版车型。记得在2013年的时候,我也有幸试驾了这款国内首款搭载ABS+EBD的皮卡产品——风骏5欧洲版,在当时,它就是时尚和实用的结合体。
那么,风骏5 2013款最小离地间隙是多少?实测风骏5 2013款底盘高度数据?下面听小编为你来解说。
这款车,底盘高度是19.4厘米,采用的是双叉臂式独立悬挂前悬架,而后悬架是钢板弹簧。
汽车的最小离地间隙,很多人称之为底盘高度,定义是,汽车满载时,其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地数据,直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。在之前的标准中,底盘高度是有规定的,大概介于15到16cm之间,不过这个标准已经不硬性规定了。
一般来说,轿车的最小离地间隙一般不小于110mm,也不高于150mm,针对家用轿车来说,底盘高度越大(一般指超过13厘米),轿车的通过性相对就好,但如果车速较快时,稳定性就不太好;离地间隙若低于110毫米,高速相对稳定,但通过性就差了。现在,配备空气悬挂的汽车,在行驶中就能自动调整底盘高度,能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
最小离地间隙数据和风骏5差不多的车系有,讴歌ZDX(查成交价|参配|优惠政策)(200mm),碧莲(查成交价|参配|优惠政策)(190mm),陆风X8(查成交价|参配|优惠政策)(200mm),途腾T3(查成交价|参配|优惠政策)(185mm),骐铃T5(查成交价|参配|优惠政策)(191mm),有兴趣可以关注一下。
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