下坡怎样用s档

下坡可以用S档，因为S档会让汽车一直处于低档的状态，用在下坡可以减少牵引力，不至于因为长时间刹车导致效果变差。再假如我们在坑洼的地面上使用S档，也会让汽车不容易被困，换个方向思考，汽车被困也可以用S档尝试一下，可能脱困更容易。雨雪天也是同样的可以用S档，不容易打滑。

首先我们先来了解一下S挡，其实S挡就是运动挡的意思，光听名字我们也都会想到，S挡要比D挡的动力更加强劲，我们在平时跑高速的时候，想要超个车，在D挡的模式下，深踩油门，发动机的转速升高，自行降挡，我们才能完成超车，油门响应会有些迟缓，会让我们觉得超车有点吃力。其实这是自然吸气车型，或者是小排量车型的通病，但是如果是涡轮增压的车型，或者是大排量的自吸车型，用D挡进行超车也不会觉得很吃力！

那么什么情况下使用S挡最好呢？首先是高速超车。S挡多用于高速超车，这时候一脚油门下来，动力杠杠的。但不超车的时候，在高速上不要使用S挡，因为根本升不到6挡，一旦过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时油耗也非常感人。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱真嫡）