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也不知道从什么时候开始,低趴改装这阵风也渐渐吹起来了,在SUV车型中也开始火热起来,通过低趴改装之后,比如这款奥迪Q5将会发生重大变身哦,在了解改装信息之前,也可以对5月份奥迪Q5的销量做一个系统分析。
奥迪Q5改装气动避震
也不晓得从什么时候开始,在SUV车型中慢慢的流行起低趴改装这阵风了,相比起轿车那样直接贴地的姿态,SUV改装气动避震后,降低车身高度后更有了两厢钢炮的味道。
奥迪Q5改装配件这是奥迪Q5即将改装的气动避震配件,整个改装费用在38000,确实不便宜。
奥迪Q5配件介绍电磁阀门安装在车尾箱,气泵压缩的气体由电磁阀控制提供到空气悬挂筒,通过控制开关来控制电磁阀。高度传感器也是滑动电阻,系统以它形成的夹角变化来监测车子下压的情况,系统给阀门发送信号,阀门会给某条下压的避震补气,来实现车子的自动水平。
比原厂更高,通过性更好电磁阀控制气体进入空气悬挂筒,实现车身的升降在车胎后面固定空气悬挂装置。空气压缩机通过气泵压缩空气,空气压缩会形成水气发生冻结传送到电磁阀气泵固定在底盘。最终气动避震改装好后,先来看下气动避震升高到极限的高度,比原厂更高,通过性更好,看起来更像是越野车了。前轮气动上升时的高度是84.5cm。后轮气动上升时的高度是85.5cm。
更像是两厢钢炮小跑车而气动降低到最低高度后,虽然没有改装到那种极端的贴地姿态,不过更像是两厢钢炮小跑车了。前轮气动下降时的高度是69.5cm。后轮气动下降时的高度是76.5cm。
以上信息就是关于2018年5月奥迪Q5销量以及奥迪Q5改装的一些情况,如果还有车友想了解具体信息的话,可以多多留意我们更新的资讯。
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