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外观方面,尽管从设计上来看它与全新朗逸(查成交价|参配|优惠政策)除了尾部并没有明显的不同,但朗逸两厢(查成交价|参配|优惠政策)版还是在设计上有着更为运动年轻化的调整,而当你对比老款朗行就会发现,它的变化确实太大了,最新的家族风格赋予了更为精致的面貌,尺寸上的变化也同样喜人,除此之外,舒适版所配备的LED大灯也是近年来比较流行的,是年轻消费者绕不过的一道坎。
运动化外观应该是朗逸两厢上比较有特点的设计之一了,蜂窝元素的大量应用让这辆家轿变得动感十足。中网下方的镀铬装饰贯穿了两侧雾灯,将车头的横向视觉高度拉伸了不少,呈现出更为低矮的车身状态。
全系标配的LED头灯绝对是显示上汽大众有良心的最佳佐证,顶配和入门版的车型配置是一模一样。黑色的雾灯框采用时下较为流行的扩散器造型,卤素光源在雾天中的穿透力也更强,适用性更广。
从车身侧面的造型虽看不出什么端倪,但新款朗逸两厢在车身尺寸上的确有所提升,轴距加长了足足78mm。双色外后视镜除了颜色搭配比较运动外,细长的造型也突出了其运动化的定位,LED转向灯带隐匿其中。车顶行李架在三厢版车型上驾驭不了,但是在朗逸两厢上却能完美的融合在一起,为日常出行提供了方便。
棱角分明的尾部虽然还是能看到老款车型的影子,但是在视觉效果上却更加精致,显得干练了许多。LED尾灯无论是在日常状态下还是夜间点亮后,还是能够一眼认出这就是朗逸两厢,辨识度极高。
朗逸两厢版的内饰做工还是非常不错的,尽管你能看到摸到的大部分都是硬塑料,但上汽大众却能够通过设计和工艺显得并不廉价,中控台8寸液晶显示屏在功能性上相比以往有了不小的突破,总体来看内饰除了用料不高级,在工艺与设计上还是能够令人满意的。
朗逸两厢版提供了1.2T与1.4T两种涡轮增压动力选择,此次实拍的车型为1.2T版本,虽然排量少了200cc,但得益于涡轮增压的加持,使得这款排量仅为1200cc的小车能够在2000-3500rpm爆发出200N·m的扭矩,所以由此可见这款车在城市通勤使用时动力并不弱。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)
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