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林肯MKZ继任者或2021年推出 转为后轮驱动

据海外媒体报道,林肯旗下中型车MKZ或于2021年进行换代。其换代车型将舍弃现款的横置前驱平台,转为基于福特CD6后驱平台打造,车系名称也很可能放弃使用了两代的“MKZ”,改为福特在2016年重新注册的经典车型名称“Zephyr”。


现款林肯MKZ

转变为纵置后驱能让MKZ的继任车型拥有比现款MKZ更均衡的前后配重和更加灵活的操控性能,而林肯MKZ的前身——林肯LS便是采用前置后驱的车款。外媒推测林肯将在2020年推出Zephyr概念车,以提前展示全新Zephyr的设计理念

初代林肯Zephyr要追溯至1936年,其衍生出四门轿车、四门敞篷、双门轿跑、双门敞篷这几种不同的车身结构版本,搭载最大功率82kW(112PS)的4.4L V12发动机。1942年随着美国加入二战导致的汽车工业停止,初代林肯Zephyr宣告停战。直至2005年林肯才推出了福特CD3前驱平台打造的第二代Zephyr,2007年改款时该车将名称改成了如今我们熟悉的“MKZ”。


全新福特探险者ST

当前福特CD6平台的车型有全新福特探险者林肯Aviator飞行家,这两款车型提供多款燃油动力,也有插电式混合动力版本可选。未来Zephyr若基于CD6平台打造,定会与上述两款车型共享动力总成。有关林肯MKZ继任车型的更多信息,我们将持续保持关注。(消息来源:autoevolution/文:太平洋汽车网 吴昱初)

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