比亚迪1.5T+双离合量产 首批将搭载G6

近日太平洋汽车网得到消息，比亚迪涡轮增压缸内直喷及双离合自动变速器(Ti+DCT)生产线，在比亚迪惠州二期生产基地正式通线，进入量产阶段。据悉，此套动力系统将在9月份上市的G6上最先搭载。

据了解，该生产线首批投产的将会是1.5Ti+DCT动力系统，主要用于搭载在9月上市的比亚迪首款中高级车型G6上。比亚迪官方表示，1.5Ti涡轮直喷增压引擎+DTC双离合变速器是由比亚迪自主研发而成，拥有自主知识产权。该技术将率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上，后续将装配比亚迪3系以上车型。据比亚迪内部人员透露，比亚迪已有计划未来在中级车G3上也搭载1.5Ti发动机，但是否会搭载双离合变速器还是未知数。

Ti+DCT技术，是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器”技术的简称。DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点，换挡响应快、提速时间短。此外，DCT还有多种驾驶模式，在运动模式下，电子程序对换挡进行控制，获得更强的加速性能。

动力方面，搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW(154马力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm，升功率75.5kW(103马力)/L，升扭矩160.4Nm/L。

比亚迪Ti+DCT动力系统最早亮相于上海车展，既引起业界和消费者广泛关注。目前中国市场上只有大众品牌投放有搭载涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术的产品，并作为主推的新技术。