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在本届车展上,上汽大通以G50作为基础,首发了EG50车型。新车采用了蓝色元素以点缀,相比燃油版更时尚。
新车的外形依旧保留了G50的基本基调,符合大众心中对家用MPV车型的理解。同时梯形镀铬中网与两侧大灯相连,“MAXUS”的LOGO较大通传统车型更为精致。而大灯内部的设计感可圈可点,呈斜线状平行排列的日行灯光源非常显眼。
车身侧面的设计从海浪和冲浪运动中汲取灵感,两条式的腰线十分灵动。全新样式的轮毂很特别,与高大的车厢搭配起来没有违和感,为宽敞的空间及强悍的载货能力提供了保证。尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1800/1720mm,轴距为2800mm。
车尾造型方正硬朗,整体没有前脸那么激进,但也颇具侵略性。一条横贯式的镀铬条与左右尾灯相接,以此拉伸视觉宽度。梯形的牌照区域非常明显地向内凹陷,如此设计除了让车尾显得更立体、更有层次感外,也让其“凶悍”、“霸气”的程度又增加了几分。
大通EG50的车内设计充满科技时尚气息,中控线条以突显设计感为方向,中控悬浮式触摸屏集成了车内大部分功能的操作。整个中控布局紧凑,并没有传统MPV车型那种宽大厚重的感觉,设计上更像是一台运动轿车的内饰,做工用料也较为考究。
动力方面,新车搭载最大功率为85kW(116PS)的电动机,并配备来自上汽自家产的三元锂动力电池组,但续航标准未知。(图/文:太平洋汽车网 秦子钧;摄:太平洋汽车网上海车展前方报道团队)
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