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上一年云南、河北、河南和辽宁放开了对皮卡进城的限制,今年年初又有第二批试点湖北和新疆解禁皮卡行走的限制。从形势来看,皮卡将会很快再全国范围得到解禁畅行无忧。现阶段皮卡市场年销量40万台,基于前瞻性的考虑以及柴油机的排放陆续要求国五排放,各路厂家开始发力皮卡,其中福田将在下半年推出新款的拓陆者(查成交价|参配|优惠政策),这次配备了6挡手自一体变速箱和重新调校的ISF康明斯发动机。这次来到北半球的北纬23度,挑战华南地区的丛林,究竟拓陆者表现如何呢?
编辑点评评测编辑:赖达聪 | |
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优点1、 柴油机动力性不错2、 悬架抗侧倾能力高3、 变速箱换挡平顺4、 非铺装路面乘坐舒适性不俗 | 缺点1、 变速箱降挡判断不够准确2、 转向调校有待提升 |
整体评价福田拓陆者采用国五的发动机后整体产品力大幅度提升,无论是从动力性还是内饰质感上都为飞跃般进步。同时采用自动挡变速箱,这一点在中国品牌的皮卡上也算是首位。皮卡看三大件,其中康明斯发动机可靠性较高,官方保养里程间隔达到1万公里以上,并且有着整车5年或10万公里的质保,让消费者用车更为省心。拓陆者一些无关痛痒的小问题也不妨碍整体产品表现出众,现在只看最后的定价怎么样?毕竟皮卡领域中,市场小而且竞争也逐渐加剧。当然拓陆者是一股不可忽视的力量。 |
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