All in汽车新零售 会买车品牌盛大启动

2019年4月13日，中国汽车新零售平台引领者——会买车在举行“瑞·启新生，势·领风潮”品牌发布盛典，并推出全国首例按性别区分推出的个性化定制车型，冠军版售价6.98万，丽人版售价为7.68万元。以产品为基础，以汽车零售全链条为依托，会买车全面启动，中国汽车新零售领域再迎猛将。

随着技术发展和市场需求的推动，百年汽车产业正在孕育着一场全新变革。万亿级的汽车流通市场，吸引了包括BAT、产业资本等各方势力角逐，“弹个车”、“大白汽车”、“毛豆新车”等为代表的一批汽车新零售平台挟着巨额资本纷纷登场。

作为“内行人”的会买车，由零售本质切入，解决汽车流通行业最根本的“买卖”问题、改善供给和需求链资源配置，构建卖车帮、会养车、贷个车、裂变商学院、小宝出行等业务板块，成为全行业唯一一家汽车新零售全链条解决方案。相对于其它汽车新零售平台，会买车形成自己独有的：资源有优势、金融有支持、运营有辅导、投资有保障的模式。

会买车的四有新模式，对汽车行业有着积极的意义：对消费者来说，它提供更多品牌更低价的选择，让买车变得简单；对事业合伙人来说，它通过集采、营销、政策等综合赋能，在解决销售问题的基础上，拓展零售利润价值链，让每一位合作伙伴获得更多利润空间；同时会买车还提供多元化的定制金融服务、完善的售后保养等产品，全面打通汽车零售全链条，让人、车、场景交易可以无缝连接。

会买车创始人刘伟表示：会买车模式是“以心焕新”的，我们不仅解决汽车流通行业最核心的零售问题，还与主机厂和事业合伙人“同心同德、共创共赢”，更重要的是我们坚守“利他”的初心，赋能事业合伙人为消费者提供全品牌更低价的产品和服务，让买车更简单。

目前，会买车已经成功实现了主机厂、经销商、金融服务、流通等领域的资源整合，让汽车流通变得更“轻”更“快”，为中国汽车新零售提供一个全新的模式。

在当下汽车市场风起云涌之际，汽车从业人员纷纷尝试通过汽车新零售，改善原有效率低下的销售渠道。立志成为汽车新零售引领者的会买车，将推动汽车流通市场由传统模式，向全新的具有革命性的模式迈进，成为中国汽车新零售产业变革与发展的强劲推动力（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）