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设备故障导致的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作,缺缸等等工作不正常,这种抖动较为明显,有时直接就象是汽车的晃动,这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来,但对于偶然出现的,可能连维修站也无法查出原因来。
冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动。这种抖动可以与新车相比较来感觉,新车时,比如6000KM以内,汽车非常平稳,起动不抖,热车怠速时根本感觉不到汽车发动机在工作。但在行驶了6000KM以后,比如10000KM左右的时候,情况就不同了,抖动开始出现了,首先是冷车时抖动出现频繁,天气冷的时候更为明显。热车后这种抖动虽然会减缓,但在怠速时仍旧可以从方向盘、屁股底下感觉到汽车的震动,坚持使用97汽油的可能感觉更明显一些。
还有一种情况是进气系统积碳过多,导致启动时混合气过浓,燃烧不正常所致。最好、最彻底的就办法是拆卸进气道,彻底清洗节气门、进气道、进气门根部就是该部位积碳严重导致的 积碳。在消失了20000km以上的汽车,都会产生积碳,只是程度不一样。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈美连)
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