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上海车展之后,上汽通用五菱决定在宝骏630上市前,对其进行一次幅度较大的内饰升级。日前,编辑得到一部分宝骏630新内饰的效果图,并获悉,内饰升级工作正在进行,量产车型的内饰将与效果图相符。
深灰色主调与米色座椅、内饰件对比强烈,车内空间看起来比旧内饰更有层次和张力,面料裁剪、皮纹纹样、软性喷漆及装配工艺方面的调整,总计共有二十四项改进。
与上海车展首发时的内饰作进一步对比,新内饰将空调出风、空调旋钮、音响旋钮、门锁按钮、门把手、手挡球等处均采用了被厂家称为Z80的镀铬件。资料显示,中控面板上的空调旋钮指示也同步更改为消费者更青睐的琥珀色,型状也采用了时尚动感的圆形作为主要元素,与科鲁兹颇有几分相似之处。
新内饰除了将方向盘、方向盘柱、排挡球头全更改为黑色,中控台饰条以及四门拉手座,窗控开关基座均统一成灰白色喷漆。
方向盘轮缘以把握感更加柔软的材质替代原来的发泡材料;中控面板将喷涂软触漆,中控台的皮纹颗粒大小和样式也将随着颜色的改变做出细微调整;喇叭改为音色质感更好的双盆型,有点“慢工出细活”的感觉。
之前贴于方向盘中央的LOGO却显得有些过于简单,这次升级给LOGO带来更为细腻的工艺,镂空的LOGO内部增加了深色质感皮纹使之形成沉坑效果,配合升级的黑色皮纹方向盘和软化的中央蒙皮,质感有所提升。
从以上的效果图我们可以看出,此次内饰升级所涉及的项目很多,改动幅度较大,如此会产生多大的成本变化?业内普遍猜测的7~10万元售价是否也会水涨船高?不久之前,企业就此传递了十分肯定的信息:内饰提升的成本由供应商消化,绝不会转嫁到消费者身上,宝骏630上市价格并不会因此调整。倘若如此,宝骏630的性价比优势将非常明显。
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