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全新名爵6（查成交价|车型详解）（以下简称：名爵6）是上汽集团旗下一款热度非常高的车，自2017年带着全新的设计元素出现之后就备受关注，直到今日仅仅一年多时间就已经卖出了12万辆的销量足以证明消费者对其的认可。步入到2019年，名爵6也将迎来自己的年款车型，而我们此次拍摄的则是全系最最运动的Trophy版，它全身最有话题的地方就是加装了带有阀门的四出排气(第二页有排气声浪实录视频)。
名爵6在刚上市时就以主打运动为卖点，所以即便2019款的外观保持了与现款一样，但还是难掩其身上流畅的线条设计，以及时尚、秀气的外观设计。而Trophy版相比普通车型更全方位的诠释了运动概念，外观上装了专属黑骑士套件，多处的黑化细节让它自身散发出更浓厚的动感。
内饰方面，2019款名爵6 Trophy版提供有两种配色，一种是黑色与银色装饰板搭配，另一种则是视觉冲击感更强的红色，而装饰板也是使用了仿碳纤维图案，性能味道肯定会更强。配置方面，Trophy版配备了7英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，换装了9只高保真BOSE音响，包含有多种主动安全配置的MG PILOT驾驶辅助系统也是加持上身。
总结：
可以很明显的看出，Trophy版所有的变化都是为了“运动”两个字，现在已经没有人去怀疑全新MG6在自主品牌中的运动性，现在这么一款看起来和听起来更“性能范儿”的车型在更接近自身定位的同时又更加巩固自己“自主运动轿车”的地位，如果上市价格非常合适的话，我想之前购买MG6的车主肯定会懊恼不已，觉得自己买早了，毕竟一款带阀门的车在自主品牌中并不多见。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）
| 车型参数对比 | |
|---|---|
| 图片 | |
| 车型 | 名爵62019款20T 自动Trophy版 |
| 官方价 | 暂无报价 |
| 厂商 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 上市时间 | - |
| 发动机 | 1.5T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 169 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 5门5座掀背车 |
| 查看全部参数 | |
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