汽车档位原理是什么

以上就是关于汽车档位原理以及自动挡汽车有多少个档位的介绍，其实自动挡汽车除了这八个档位外，还有一个用于高速公路上行驶D5模式档位也是需要了解的。

汽车档位原理1、停车挡
停车挡是档位上标明P的按钮，一旦按下P挡模式，汽车的输出传输轴就会被锁定，进而这辆车就会被限制住，导致不能向任何方位移动。不过在这个档位模式下，它的非驱动轮还是可以转动的，这时候为了避免因为道路坡度问题，需要将手动制动器也按下，这样才能将所有车轮都锁住。
汽车档位原理2、倒车挡
倒车挡也就是档位中的R挡，顾名思义，它是用来辅助倒车的，一旦按下R挡，骑车就可以倒向或向后行驶。一般在倒车状态下，需要将倒车灯也打开，这样方便看清楚汽车后面的状况，避免出现安全问题。不过在选择这个模式时，要先将汽车完全停下了才行。
汽车档位原理3、空挡
N代表着空挡，选择N按钮的话，就会脱开变速器，并且将变速器从动轮上断开，这时候汽车就会根据自身重量、动量及惯性来移动了，相当于关闭了发动机，汽车不能依靠发动机来操作行驶，所以在上坡时要切记使用空挡。
汽车档位原理4、前进挡
D挡就是前进挡，它的原理是通过变速器将啮合所有能，产生向前运动的传动比，这个传动比一般有3-9之间。
汽车档位原理5、超速挡
超速挡OD的原理是允许自动变速器过载，如果自动档关闭的话，其齿轮在硬加速下就会自动下降。只要不是所有的向上换档的OD齿轮被禁用的话，它的可用齿轮都在不断增强动力。
汽车档位原理6、冬季挡
这个档位不是所有车型都有的，它有着最大限度增加牵引力的功能，可以让车轮在冰面、雪地这些湿滑路面行驶。
汽车档位原理7、制动挡
B挡制动是一种刹车模式，原理是减速、保持速度下坡中，通过增加发动机进气量来减速。
汽车档位原理8、运动挡
S运动挡与D挡模式是相似的，原理是在发动机转速范围中，出现更高的上升变化比，可以将发动机输出到最大值水平，来提高车辆加速性能。向下变化也会高于D模式，体现出最大的制动效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网 史丽丽）