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[太平洋汽车网 用车中心]G3主打高科技体验，无钥匙系统、行车电脑、倒车雷达、电子防盗系统等装备一应俱全。在一些细节方面充分体现了自主品牌在造车工艺与理念上的提升，但是话说回来G3还是属于较为经济实惠的车型。说道经济，售后养车的费用与服务质量也是至关重要的因素，所以这次小编与大家一同看看G3在养车成本与保养情况上究竟有怎样的表现。
我们这次拍摄的G3的车主是一位爱车人士，比亚迪的首保虽然手册上是写5000公里，但建议是3000公里进行首保。然后在进行了2次保养，按理论四保的里程应该是18000公里，但是这位车主刚好准备出远门，于是就打算提前做四保。
随着汽车保有量的持续增加，尤其是一线大城市，汽车保有量的增长速度非常吓人。所以大部分4S店的维修车间工位都被排的满满的，所以如果车辆即将到达保养期，强烈建议大家进行预约保养。
本次拍摄的G3总里程为16424公里。而按照保养手册的说法，5000公里或者3000公里时需要到店做首次保养，首保是免费的。但由于该拍摄车辆首保提前为3000公里，所以在13000公里时已经是三保了，这次车主需要出远门，就提前进行了四保。四保的项目包括：更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯及空滤滤芯、波箱油，还有包括轮胎、防冻液、刹车油、助力转向油、避震器等常规检查。 详细请见下表红色字部分。
| 比亚迪 G3 保养费用 | |||||||||
| 保养 里程 | 机油 机滤 | 空气 滤芯 | 空调 | 汽油 滤芯 | 变速 箱油 | 转向 助力油 | 火花塞 | 刹车油 | 保养 费用 |
| 5000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 279 |
| 15000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 150 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | 603 |
| 25000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 150 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | -- | 320 |
| 35000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 150 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | 603 |
| 45000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 150 |
| 50000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 279 |
| 55000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 150 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 643 |
| （●表示更换，○建议更换，--表示无此项目 ） | |||||||||
| 红色字项目为本次保养的项目 | |||||||||
| 制表：www.PCauto.com.cn | |||||||||
保养前需要办理交车手续，这时维修接待人员会仔细的检查车的外观及功能，再有就是总里程数和油表位置。如果车身有划痕这位工作人员会告诉车主，并在单据上标注，同时这个单据是需要车主签字确认的。
这次保养由于是四保，保养项目中除开火花塞之外，几乎全部项目都需要进行更换与加注。可以算是一次大型的保养了。其中包含了更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯及空滤滤芯、波箱油。总价603元（含工时费）
（比亚迪常用配件价格表与维修保养工时价格表）
（保养周期更换项目表与不同用途车型保养期限表）
首先在进行保养之前，技师会在汽车发动机舱的周围都铺上保护皮套，预防检修工作时因身上的金属工具刮蹭车漆留下伤痕。其中覆盖的部位有三个，分别为前、左、右。
保养首先进行的是低工位作业，第一步首先是拆卸汽车的空气滤，由于该车的空气滤使用了将近8000公里了，继续清洗再使用的话效果不佳，也到了需要更换的时间了。
（新旧空气滤对比）
再次是空调滤，比亚迪G3的空调滤设计在了副驾驶位的手套箱内。虽然空调滤的更换不会对汽车性能方面有影响，但是它直接影响着我们汽车室内空气的洁净度，正逢夏天大多数时间都在车内使用内循环空调，不及时清理空调滤容易造成呼吸道疾病等等。
接下来就是高工位，首先做的是每次保养项目都必做的。想必大家也猜到了，没错就是更换发动机机油。施工的流程是拧开发动机油底壳上面的放油螺丝，非常简单。这里有一个非常重要的细节，就是螺丝与油底壳连接的部分有个封环，这个封环至关重要，同时也是每次必换的。
放完机油之后当然不是马上就加注新机油，还需要拆卸发动机的机油滤，同时也放出残余在滤油管里面的陈旧机油，同时也安装上全新的机油滤。
Tips：机滤是干什么用的?
机滤的作用是对机油泵抽上的机油进行过滤，去除有害杂质，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等零部件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
目前我们常见的发动机采用的大多是滤芯可换式机滤，这种结构的滤清器将滤芯及其它零件放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。可换式机滤的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可。
接下来就是更换汽油滤清器，虽然汽油都是经过加工蒸馏处理的，但是长期囤积与运输过程肯定会有很多的杂质进入其中，所以需要汽油滤过滤汽油再进入发动机燃烧。
在高工位进行的配件更换作业到这里也结束了，整个过程大概在20分钟左右，比亚迪G3虽然为自主产权的车型，但是整个保养的项目与流程都非常规范，部件的保养设计也非常合理，没有特别难拆卸或者难以维护的部件。当然保养到这里还没结束，机油都还没加进去呢！
接下来虽然不是更换配件，但是也是非常重要的一个环节，就是车检环节。第一步首先检查的是车辆悬挂、避震、橡胶等部分。根据车辆行驶的路况不同，这些部件的寿命也不相同。所以每次保养检查这些能够提早发现问题，预防问题进一步扩大。
第二步检查的内容可以说不是机械部件，但是它说起重要性一点不不亚于机械部件。他们就是油路！比亚迪G3配置了ABS、EBD等主动安全辅助系统，这些系统都是由液压油控制，所以必须检查。再者就是汽油油路，如果汽油油路有破裂的话，那么一旦有静电，汽车会有很大的几率发生自燃。
第三步是检查车轮，如果说衡量一个人能否走稳或者走快的部件是脚的话，那么衡量汽车能够走稳，开快的重要因素之一也是车轮。技师会对车辆进行清除碎石、检查刹车片厚度、轮胎胎纹深度、轮胎连接是否稳固，螺丝有无松动等。
接下来就是加注汽车上所需要的更项油液、其中包含机油、雨刮水、冷却液、刹车油、助力转向油等等。我们拍摄的这台车型装配了比亚迪483QA型号的1.8L发动机，其中功率为90 kW / 6000 rpm，扭矩为：160 Nm / 3700—4200rpm。使用了机油为API SG SAE 10W-30 的机油。加注一次需要3.3L。
Tips：怎么看机油的标号?
“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
10w代表耐外部低温-25°C;-40代表适用外部最高温度是40°C。
（添加各项油液与车灯检查）
最后还要检查行车电脑，一台看起来普通的笔记本电脑，在连接到车辆上时可以检测到车辆的全部电子信息。我们的检测结果是一切正常。
总结：
售后养护成本是除燃料成本外的比较大的开支，比亚迪G3第四次保养费用总计603元，这个价格对于大保养来说算是较便宜的价格了，在1.8L排量的车型里算是较好的水平。开到6万公里的里程数时的总保养费用为3477元，比竞争对手具有较大的优势。
经销商：比亚迪汽车广东大德销售服务店
地 址：广州市黄埔大道东742号AEC汽车城内
电 话：020-82013939 020-22103131
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