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检测电瓶的容量,只能用专业的电瓶综合指数测试仪才可测出,是需要充满电进行检测的,而一般用户是无法用一般的万能表检测出电瓶容量的,而万能表只能测出该组电瓶是否有某2伏单元损坏。
检测容量只能依靠使用查看来基本判明此电瓶的优劣和容量。 拿48伏500瓦电动车来说: 判断电池有无内部短路(坏电池): 骑行过一会或充好电后静置过数小时的车,在充电插头处测量电压,测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。 若只能达到46伏或以下,则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池,每组由6个2伏电池串接成为12伏),显示10伏这组就是坏了一个电池。
判断电池的新旧、判断报废电池: 48伏电机500瓦的电动车:
1,刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针只下落不足半格(一小刻度),它就是新电池。
2,刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针下落一格,它就是半新旧电池。
3,刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针下落2-3格,它就是快报废的旧电池(充满电半月不骑也会自放电跑光)。
4,刚充满电后,假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。(充满电一周不骑,电就会自放电跑光)。
(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)
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