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斯巴鲁森林人(查成交价|参配|优惠政策)(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹(查成交价|参配|优惠政策),移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
斯巴鲁新森林人2.0外形设计怎么样
要成为成功的小型都市SUV,外观上肯定要时尚。斯巴鲁自从在新翼豹上树立了新的设计语言后,他们是努力追求“时尚”,不过实际效果是否达到了,却是见仁见智的。新森林人 的情况稍好一些,因为上代森林人的外形很多人都觉得难看,于是新森林人的参照系标准较低,给人感觉到的进步幅度自然容易大一些。
新森林人一改过去历代保守和“土气”的车身线条,取而代之的是扁平的车头、爽朗的腰线、外突的轮拱、直立的D柱、高高的行李架以及车身随处可见的凹凸线面,透露出小型SUV应有的跃动和俊朗气质。其中扁平的车头又是它区别于一般SUV的特色,这其实是基于斯巴鲁特有的水平对置发动机的优势,发动机比较扁平,所以能降低发动机盖的高度,带来更开阔的驾驶视野。
车头进气格栅已经改用斯巴鲁新的镀铬金属横幅式,细节处理与翼豹、驰鹏(查成交价|参配|优惠政策)有共通之处。整体“面容”比较和谐,相信不会再像上代那样引来争议。
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