鼓刹和盘刹哪个好

鼓式刹车结构简单，制造成本较低，优点在于刹车力强。盘刹优点在于散热好,制动力平均,排水性好等。适合自己车型的踩是最好的。

鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统，所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。而在小型车来说，鼓刹也会应用在车辆的后轮，就是前盘后鼓的设计，这种设计比较耐用，对于像面包车这种车速不高但载重量大的车,前盘后鼓更好。当然，前后盘刹虽说更高级，不过一般城市行车的情况下效果是差不多的，所以开前盘后鼓车型的人也无需担心安全性。

盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力来达到制动效果。货车的话建议鼓刹，因为制动面积大,强度比碟刹好，但是唯一的缺点是鼓刹降温很慢需要淋水，轿车不存在刹车蹄片温度高的问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陆莉婷）