电动汽车为什么贵

从成本上来分析，电动汽车的成本有2/3是电池的成本，一般电池每多1kwh的容量，成本就提升1500左右，电池这样的高价格很大程度是因为电动汽车技术的不成熟，随着这是技术的提升，电动汽车的成本肯定会降低的。电作为可再生资源，随着技术越来越成熟会更加实惠的。

动车贵在他是用电能供应，其供电系统，不仅要考虑储能的量和大小，还要考虑充电可循环的次数（即寿命问题）。这些都要求生产企业我技术要够硬够先进。目前的汽油型的汽车占了主导地位，而电动汽车作是微乎其微的。其技术的革新和引进成本就大，这也直接影响着其价格。

电动车与普通车最大的区别就是一个是烧油，一个是用电。其他的东西基本没什么区别。一台电动机的价格和一台发动机的价格差不多，甚至还没有发动机贵。不过电动车最高的地方就是在于电池。因为现在电池的能量密度还远没有汽油高，所以需要很多的电池才能提供电动车足够的续航能力。而且车并不轻、电池也不轻、一个完整装备的电动汽车的车重甚至比普通汽油车还重。电池就占了很大的比重。一组质量好一点的，能提供400公里续航能力的电池组的价格成本价格在8-10万元左右。而一台发动机的价格大概在3-6万元左右，而且质量还是非常好的了。所以电池的价格就造成了电动汽车不可能便宜。

现在国家在大力倡导电动汽车，这也是中国汽车的未来，很多厂家也在这方面努力。不过真正要实现电动汽车的大力推广和成本下降，还要靠电池技术的发展，需要能力更高的电池组，蓄电能力更强的电池。

（图/文/摄：太平洋汽车网 胡巧云）