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全新一代速腾（查成交价|车型详解）上市自带高关注度，也给紧凑级精品家轿市场带来变局的机会。产品的更新换代势必带来新的消费升级，纵观时下精品家用轿车，哪些产品能在这场变局中脱颖而出，或屹立不倒。今天我们收集了四款热门家轿，分别为全新一代速腾L、上汽大众－凌渡、东风本田－思域、别克－威朗，供大家参考。
一汽-大众把奥迪品牌加“L”的车名套路开始用到紧凑级轿车上了，全新一代速腾L换代无疑瞧准了国人对家轿空间“大”的喜好，大众MQB平台赋予了这款销量“神车”再造辉煌的底气，车身加长之后已经到紧凑型与中型车的临界点，市场面也有了更上打、下压的空间。
速腾L主要升级：
全新一代速腾L比上一代车型轴距加长了80mm，所以其整体尺寸都比上代车型有所增加。不难看出三代速腾，每一代车型都会加长，一汽-大众还是很明白消费者的心理。
全新一代速腾是全球首款采用外饰氛围灯的车型。侧标发光logo、门把手亮灯还有外后视镜投地灯这些东西实际上在其他车型也曾出现过，但前进气格栅氛围灯倒是第一次听说。实际上这进气格栅氛围灯就是在中网上的一根灯带，在白天它并不会亮起，晚上就可以看到点亮效果。
内饰方面无论设计还是用料都有了质的提升，内饰布局设计方面跟上了大众最新的设计语言，中控台向驾驶侧倾斜，方便驾驶员进行操作。新车内饰用料相比现款质感有明显的提升，中控使用了软质搪塑材质，前后门面板和方向盘由皮质包裹，手感更好更高档。
主动安全方面，顶配及次顶配车型拥有预碰撞系统。但遗憾的是车道辅助、盲区检测、ACC自适应巡航这些逐渐开始普及的配置需要在顶配基础上再选配才有。目前同级部分车型已经实现了高配车型上带有这一系列的主动安全配置，在这方面全新一代速腾L还有点短板。
大众太了解国内消费者的喜好了，空间仅仅够用对于许多年轻消费者来说是远远不够的，因为在传统汽车认知里空间和车子的高级程度是正比的，对A+级别车型的需求最好能有B级车的表现，而全新一代速腾L做到了。
在动力方面，全新一代速腾L搭载1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115PS）和110kW（150PS）。其中1.4T发动机为代号CSS的1.4TSI高功率版本，动力相比现款车型有所提升。
车型点评：全新一代速腾Long-wheelbase升级使用MQB-A2平台进行打造，这一平台也诞生过途观L、探岳等热门车型。在更上一级模块化平台的助攻下，新车在外观、内饰、空间、配置等方面都有着明显的提升，全新升级过后相信速腾L将会成为A+级别车型的有力竞争者。
凌渡是上汽大众专为年轻市场而打造的紧凑级家轿精品，其整体设计开始跳出大众的“套娃”思路，追求家用之外的更高品质和运动激情，凌渡在前段时间迎来了中期改款，在强化运动元素、细节质感的同时，增加了更多迎合时代的科技互联配置。尤其是对年轻一代的消费者，无论是颜值还是新颖配置，都颇多吸引力。
凌渡全系车型目前对外报价优惠3.3万元左右，最低从11.29万元起，性价比在这一级别还算不错。
凌渡主要亮点：
对于中期改款的凌渡，更倾向于年轻的细节，全新凌渡在前脸、尾部的细节变化都是奔着“低平”的视觉效果而去，而且在大灯、格栅细节上更注重质感，特别尾部动态转向灯的加入，令人眼前一亮。
全新凌渡的内饰变化主要体现在材质细节上，金属质感装饰条及碳纤维装饰条的加入强调内饰的运动氛围。高配车型加入了10.2英寸全液晶仪表盘，以及9.2英寸的中控屏带来的互联体验升级，让凌渡全面跟进年轻一代的生活习惯变化。这些配置在上汽大众的车系中，也是走在前列。
定位为A+精品家轿，凌渡的配置起点并不低，在外观上与高配版本区别不大，标配了LED大灯、动态流动转向灯等等。中配车型上增加了真皮方向盘、运动座椅、8寸液晶屏、定速巡航等体现档次和科技的配置。而顶配车型，其双屏联动、真皮座椅、碳纤维风格内饰等配置尽显运动定位的格调。
全新凌渡在座椅设计方面加入了更多运动元素，在乘座空间、储物空间针对日常家用做了最佳优化。
动力方面，280TSI车型搭载EA211全铝TSI发动机，匹配DSG七速双离合变速箱。230TSI车型搭载EA211全铝TSI发动机，匹配五速手动变速箱和DSG七速双离合变速箱。
车型点评：凌渡本身是一款兼具颜值和内在的优秀车型，对这款以运动见长大众轿跑，质感和配置在13-15万元区间具备不错的竞争力，同时兼顾到家庭实用经济性，终端目前有3万元的让利，是个不错的出手机会。
随着年轻化的家庭消费群体崛起，溜背式设计的思域突破了传统的三厢审美观，凭借着出色的动力性能和个性的外观设计已经在国内圈粉无数。其销量表现在细市市场中占据了一席之地，算得上一个比较偏科的“优质生”。
思域上市以来的价格体系比较稳健，不过其加价或无现车现象已经全面缓解，目前1.0T车型最高优惠8千元，1.5T也有2千元左右优惠。
思域产品亮点：
这一代思域最大的杀手锏就是它的造型，本田的设计师们赋予了这台三厢运动轿车极为动感的造型，像低矮的车身配合溜背的造型，将现代感、前卫感和轿跑感都结合在一起，这一代思域的颜值是本田车型里最高的。
和外观一样，思域的内饰同样透露出浓浓的运动气息，并且这套内饰设计将本田家族科技韵味很好地诠释出来。
1.5T车型的全系标配了全角度可视化倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯等功能。
动力方面，思域提供了1.0T与1.5T两种发动机给大家选择，我们依然是推荐购买1.5T的车型，1.5T的发动机最大可以输出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率则可以达到130kW/6000rpm，虽然数据表现不算出色，但是搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速实测仅仅是7.62秒，性能表现可以说是非常的强悍。
车型点评：对于思域来说，单靠颜值和操控就能俘获大部分年轻消费者的心，如果是资金充足的朋友，建议选择顶配车型，因为顶配车型的高科技安全配置是安全出行的重要保证。
有英朗支撑起通用别克在紧凑型轿车市场的主力任务，追求精品及运动风格的威朗则面向更个性运动的细分市场，尤其是2018年改款后，针对配置方面进行了一系列升级。其中15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型增配了LED自适应大灯，15S自动领先型新增了前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托等，从升级幅度上主要强调科技感。
目前，威朗的竞争力主要还是体现在价格上，从市场终端了解到，别克威朗让利空间达到了4.9万元，最低报价不超过10万元
威朗车型亮点：
作为年度改款车型，新车在外观及内饰上均与2018款车型保持一致，主要针对配置方面进行了一系列升级。其中15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型增配了LED自适应大灯，15S自动领先型新增了前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托等，从升级幅度上主要强调科技感，属于比较常规的年度换款。
外观方面，换装了全新飞翼式前脸的威朗给人的感觉，更偏向于GL8那种商务范了，但是这样的设计很多人都觉得挺好看，这倒也足够了。
编辑后记：国人对家轿的追求不再只满足稳重大气，经济实用，而是追求与生活息息相关的时尚、科技。今天推荐的四款车型在运动、个性方面也是做了与时俱进的改变，尤其是品质方面的追求，已经超出代步功能范畴，因为更年轻的家庭消费者已经成了购买主力。无论是老牌的神车、还是新晋的重磅产品，都在迎合家用车的全面消费升级。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）
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