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不同型号的普拉多需要加的机油量也不同。进口版丰田普拉多2.7L,机油标准加注量:5.7L,一汽丰田普拉多2.7L,机油标准加注量:5.5L~5.9L。
现款普拉多换成了丰田最新的7GR-FKS 3.5L发动机,取消了之前的2.7版本车型,这台3.5L发动机带有D-4S双喷射技术,最大功率比之前老款4.0L发动机提升了4kW,扭矩降低了16Nm。 变速箱方面,6速手自一体式变速箱(6 Super ECT)普及到3.5L车型上,新变速箱具有丰田独自研发的Super ECT 功能,通过对车速与档位的感知,在换档间歇调整发动机与变速箱的转速匹配,实现更为平滑的换挡。
另外,新变速箱的齿比更大,所以在低速越野或者高速巡航方面相比现款都有不小的优势。依靠强大的非承载车身以及四驱系统,普拉多在越野上的表现历代都是有口皆碑的。而这次3.5L车型的推出也在四驱系统上与老款完全一致,MTS多地形选择模式系统以及CRAWL低速巡航功能可以使没有太多越野经验的人轻松开好普拉多进行越野。
3.5L普拉多也标配了LSD限滑差速器,配合较长行程的悬挂系统,普拉多可以轻松应付高难度的交叉轴等项目。在上坡过程中,全新的3.5L发动机在低扭储备上也并不比之前的4.0L相差不少,但考虑到日常经济性,这台3.5L车型则要比4.0L车型好上不少。
(图/文/摄:太平洋汽车网 胡巧云)
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