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马自达6火花塞是NGK铱铂金火花塞,型号是ILTR5A13G3811和ITR6F13这两种,因为车型年份、配置不同而有所差别。
火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀,材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件,功能是将火花塞固定在汽缸盖上。
火花塞电极包括中心电极和侧电极,两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性,合理的间隙与点火电压有关。一般火花塞的间隙间距为0.6-1.3mm之间。火花塞间隙越大,点火时产生的电弧就越长,更容易点燃气缸中的混合气体,动能自然也就更大。但是由于间隙越大,点火时击穿空气需要的电压也较大,所以不同的发动机相匹配的 火花塞间隙各有不同。选对正确的火花塞间隙才能让发动机发挥更好的功能。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴彬彬)
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