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锐志USB接口在扶手箱里。USB汽车充电器:通常也简称为USB车充。 它利用了USB的通用性广泛被应用于各种充电的接口的优势。再结合应用于汽车上,把车内的12V DC和24V DC转成USB及各充电电器的共同DC 5V电压。 这样就形成了可以利用汽车上的标准电源及USB接口给DC 5V的电器充电。
汽车USB接口使用误区
1、车上有USB接口就没必要用车充
很多人想不明白,车上本来就有USB接口,插上充不就可以了吗?大错特错。因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。
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2、充电电流“可大不可小”
这是什么意思呢?简单来说就是:车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率。例如,一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量,但是如果是一个输出电流为5V/0.5A的车充给同样一部手机充电,输入的就是0.5A,不仅时间慢,还会严重发烫,长时间会损坏手机电池。
3、汽车熄火后一定要拔掉车载充电器
退一步讲,就算是熄火不断电的车型,一般来说车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下是没有电流输出的,损耗的电瓶电量可以忽略。
4、USB接口多,充电就慢
USB接口的多电流取决于电压,不取决于USB接口有多少,知道这个就可以了,不要再当傻白甜。但是,必须提醒你买正规的车充,现在汽车后市场鱼龙混杂,一些贪图金钱不注重产品质量的商家也很多,他们会把低电流车车充当高电流输出卖。
5、用USB充电后电量不升反降
用USB充电有些人习惯一边给手机充电,一边导航,那么为什么会出现这种情况呢?原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计,虽然接上后也显示正在充电,但电流只有0.5A左右。当你在听歌时或者利用手机导航时,等同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量,所以才会出现不升反降的情况。
(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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