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  星越

  预售价：暂无报价

三个重要信息，带你快速认识星越：

1、基于CMA模块化平台打造

2、搭载源自沃尔沃的2.0T T5发动机

3、匹配爱信8AT变速箱

吉利收购沃尔沃之后，最大的得益并不是销售沃尔沃旗下车型所带来的现金流，而是沃尔沃在技术层面的共享。包括两家共同开发的CMA模块化平台、沃尔沃的发动机都会成为吉利后续新车驰骋市场的利器。星越，就是这么一款车，基于CMA架构打造，搭载来自沃尔沃的2.0T T5发动机，最大功率175kW（238PS），峰值扭矩350N·m，官方介绍百公里加速只需要6.8秒。

外观方面，溜背式的流畅车身线条自然不必多言，但有几处细节值得关注，本次星越在灯光方面颇下心思，全车的外饰灯具共使用了326颗LED光源，且前后转向灯均采用了流水式点亮的设计，首先在造型上就足够炫酷。大灯科技方面则包括自适应光型调节、随动转向、防眩目远光、人车互动光语等多项功能。虽然没有激光大灯来得经验，但是用炫酷来形容星越的灯光，绝对不过分。

至于内饰，吉利星越也采用了全新的设计，整体往驾驶员一侧倾斜，内饰氛围仍是以科技感运动感为主。从科技感来看，包括液晶仪表盘、电子挡把、嵌入式的中控大屏以及金属饰条和饰板的装饰都是很到位的诠释；至于平底式方向盘、门板和挡把区域的红色饰条、桶型座椅则为内饰增添了更多运动感。

编辑点评：说实话，在产品力层面，笔者对吉利星越是充满信心的，无论是三大件的机械品质，还是外观内饰的设计，几乎没有留给对手狙击的弱点。唯一的悬念是价格，要知道另一边同样搭载2.0T+8AT的长安CS85，低配车型的指导价已经下探到13.69万元，且CS85方方面面的产品力都与星越形成直接的对比。从现款旗舰SUV博越来看，吉利的定价策略较为保守，甚少会在价格方面留给对手进攻空间，相信星越也有望推出一个让大家拍手叫好的价格。

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  长安CS85查看更多优惠

  商家报价：13.69~16.99万

三个重要信息，带你快速认识长安CS85 Coupe

1、将推出1.5T和2.0T的车型，初期只有2.0T

2、搭载爱信8AT变速箱

3、定位中型SUV，弥补CS75和CS95中间的空白

实际上，长安CS85 Coupe对于其自身品牌来说意义非凡，长安CS75定位紧凑型SUV、CS95定位中大型SUV，在这两款车之间缺少一款中型SUV来弥补产品矩阵上的空白，CS85 Coupe的到来，可以帮助长安抢夺细分市场，完善产品矩阵。

外观方面，CS85 Coupe延续了长安的家族式前脸设计，碟翼式的前脸面积巨大，且与LED大灯组合成一体式设计，配合镀铬件的装饰，前脸造型设计感较强。至于侧面，并没有因为定位中型SUV就肆意放纵其姿态臃肿，反而凌厉的车身线条、弧度较大的车顶，构成了一个动感、干练的姿态。

CS85 Coupe的内饰设计是颠覆性的，相对长安品牌以往较为保守的内饰，CS85 Coupe可谓惊艳。用料方面主要有皮革和钢琴烤漆面板组成，豪华感十足，同时，电子挡把、12.3英寸液晶大屏又提升了车内的科技感。整体来说，CS85 Coupe的内饰带来了足够的惊喜、新鲜感，是成功的设计。

动力方面，初期上市的CS85 Coupe为2.0T车型，匹配爱信8AT变速箱，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，官方百公里加速只需要7.9秒。此前，笔者的同事已经对CS85进行了试驾体验（传送门），无论是平顺性、换挡响应还是燃油经济性方面都有不错的表现，展现出了较高的机械水准。　

编辑点评：最让笔者惊讶的是CS85 Coupe车型的起售价，一款搭载2.0T+8AT动力系统、采用运动化溜背设计的SUV只需要13.69万元起售。对于此前一提起溜背SUV只能想起宝马X6、奔驰GLE Coupe的我们，面对这样一款动力不赖、设计用心、配置水平也不低的车型，13.69万元的起售价确实惊喜，有望让更多消费者对Coupe SUV产生兴趣。

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  哈弗F7x

  预售价：暂无报价

三个重要信息，带你快速认识哈弗F7X

1、除了溜背车尾设计，静态部分与哈弗F7无异

2、搭载2.0T+7速双离合变速箱

3、动力调校比哈弗F7激进

F7X是哈弗的首款轿跑SUV，外观和内饰设计上与哈弗F7有颇多的相似点，但是在车尾部分加入了溜背设计，运动感一下就出来了。值得一提的是，F7X的“运动感”并非虚有其表，而是实实在在的在输出功率上比哈弗F7要高，不是一款“为了轿跑而轿跑”的车型。

静态方面，哈弗F7采用了F系列较为特色的年轻化设计，六边形的中网采用了黑色蜂窝网进行填充而灯光方面包括大灯、转向灯均采用了LED光源。至于车尾部分，其溜背设计相对于CS85等车型来说弧度会较小，车尾的造型也不会太过紧凑，仍然保留较多哈弗F7痕迹。而内饰设计简洁而不失质感，相对哈弗F7更强调运动感，运用了更鲜艳的配色和仿碳纤装饰板。车机系统方面。

至于动力，此前有消息传出哈弗F7X将搭载1.5T和2.0T两套动力系统，目前已知具体动力参数的只有2.0T车型，匹配7速双离合变速箱，最大功率165kW（224PS），峰值扭矩385N·m。此前我们亦有同事试驾过哈弗F7X车型（传送门），其在动力储备、NVH表现、操控性和舒适性都给出了不错的评价。

编辑点评：哈弗F7X虽然为轿跑SUV，但是在空间方面的表现却相对哈弗F7车型变化不大，而车尾的造型也相对CS85 Coupe、星越等车型来说更显保守一些，整体表现稍中庸。值得关注的是，哈弗F7的2.0T车型起售价为14.1万元，而哈弗F7X这款动力调校更激进的2.0T车型上市后能否给出一个更具竞争力的价格？笔者仍持保留意见。

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  风光ix5查看更多优惠

  商家报价：9.98~14.98万最高降0.2万元

三个重要信息点，带你快速认识风光ix5

1、虽然价格门槛较低，但定位依然是中型SUV

2、搭载不同功率的两台1.5T发动机

3、起售价只需要9.98万元

目前一直的自主品牌轿跑SUV当中，风光ix5是入门门槛相对较低的，但他依然定位中型SUV，且轴距也达到了2790mm。不过在动力系统方面，搭载了排量更低的1.5T发动机，所以整体的售价也比另外几款车型稍低。

外观方面，前脸采用了连通式的设计，中网与大灯一体化，与此同时，风光提供了两种不同造型的中网供消费者选择，一种是横条式中网，另一种则是点阵式星空中网。侧面能看到车身线条较为圆润，没有采用鸭尾式的车尾设计，取而代之的是更加平滑的过渡。至于车尾，贯穿式的尾灯更显时髦，下方的双出排气和银色扩撒器也为车尾增添了更多运动感。

内饰则精致而有现代感，中控台整体布局倾向于驾驶员，细节方面，包括10.25英寸的全液晶仪表盘可支持主题切换、导航显示；而同为10.25英寸的中控大屏功能丰富，触控响应快速。不得不提的是挡把区域，空调调节采用了全触控的设置，尽管该区域将会成为指纹收集器，但必须承认的是科技感十足。

动力方面，风光ix5提供了两个不同功率的1.5T发动机供选择，低功率版本匹配6速手动和CVT变速箱，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220N·m；高功率版本匹配CVT变速箱，最大功率132kW（179PS），峰值扭矩270N·m。另外还有一款搭载2.0T直喷发动机的车型，搭配6MT、CVT或者6AT变速箱，最大功率为170kW（231PS），峰值扭矩达到355N·m　　 

编辑点评：虽然与星越、CS85 Coupe等车型同为中型SUV，但是风光ix5确瞄准了更低一级的市场，主推1.5T车型，起售价低于十万元。尽管在动力方面会稍有劣势，但是溜背式的个性外形加上未来感十足的内饰设计，相信亦能为风光ix5收割不少目光。平心而论，就算风光ix5没有溜背造型，也是一款性价比不错的车型。

结语：无论最后Coupe SUV会不会火起来，2019年注定会是Coupe SUV密集发布的一年，除了上面提到的四款车，还有WEY VV7GT、WEY P8 GT等车型即将到来。消费者、用户的想法会随着社会的发展而变化，也许以前人们Coupe SUV会显得多少有些另类，但在这个同质化越来越严重的汽车市场里，能够作出标新立异的举措推出不确定会否被大众接纳的Coupe SUV车型，为消费者提供更加多彩的选择，也不失为一个勇敢之举。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）