文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
汽车改装常用的平衡拉杆,俗称“顶吧、拉杆”。按照其目的与功能诉求不同,分为:前轮避震塔塔顶平衡拉杆,前底横梁平衡拉杆等五种分类。
1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆:设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用在于提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器,使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定,不至于侧倾乃至翻车,大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。
2、前底横梁平衡拉杆:设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能。
3、后轮避震塔塔顶平衡拉杆:设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能。
4、后桥悬挂增强平衡拉杆:设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度。
5、车架(井字架)底盘增强平衡拉杆(组件):设计安装于车架底盘的中间部位,主要作用是加强车架底盘的整体刚性。
(图/文/摄:太平洋汽车网 廖维)
正在加载中...
太平洋汽车APP
海报生成中...
生成失败