概念车的种类分为几种

概念车有能跑的真正汽车和设计概念模型两种。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。

概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。

概念车的设计是超前的，最极端的概念车完全就是为了表达这家公司对未来交通的畅想，而且根本不会考虑在量产时实现的可能性。甚至一些60年前的概念车，它的很多想法到现在都没能实现，全人类的技术都达不到，何况说这家公司能不能达到了。所以概念车最初、最原本的意义就是想表达我有这种探索的精神，至于探索的是什么这并不重要。

这其中有一些概念车是纯工程技术型的概念车，这种概念车可能没有车壳，或者车壳做的非常简单，主要目的为了表达某种最新的工程技术，但是一般大家都不太关注。还有一种概念车是为了表达某种材料，它的设计可能很普通，甚至没什么设计，但它的价值在于把材料的特性表达出来，这就是每种概念车的不同意义。

按照正常的流程，首先是在推出概念车之后对外进行展示，然后通过公众的反应，看看车上的设计或者是某一种非常先进的技术在展出之后大家是否都感兴趣。通过反馈获得足够的信心之后，最后再决定是否投入资金和时间把这种设计或技术实现量产。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）