文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布2019年1月汽车召回公告,国内乘用车市场发布19起召回公告,共涉及19个品牌共计644636辆汽车,同比增长93.12%,环比增长33.81%。
2019年1月各国品牌汽车召回数据 | ||||
国别 | 召回数(辆) | 占比 | ||
中国品牌 | 255943 | 39.70% | ||
日系 | 191528 | 29.71% | ||
英系 | 145056 | 22.50% | ||
瑞士 | 23595 | 3.66% | ||
美系 | 14474 | 2.25% | ||
法系 | 9305 | 1.44% |
“高田气囊”事件的影响还在继续。不过,有行业专家表示,“高田气囊”的影响已经接近尾声,相较于此前两年动辄数十万辆的召回规模,今后的相关召回将以个别漏网批次的车辆为主。
“高田气囊”事件中国品牌汽车召回数据 | ||||
时间 | 召回数(辆) | 占当年事件召回数比 | ||
2017年 | 9758575 | 48.30% | ||
2018年 | 1748463 | 13.9% | ||
2019年1月 | 280105 | 43.45% |
同时,从公布的总整体数据走向来看,中国品牌近两年来的召回规模持续上升,2017年,中国品牌累计召回汽车1427914辆,占召回总量的7.07%;而在2018年,中国品牌累计召回数量达到1259930辆,在召回总量当中的占比提升至10.22%。数据上升对于中国品牌来说实际上并不是什么坏事,相比合资品牌,中国品牌近两年来对于召回更加主动积极,对这也显示了中国品牌的信心。另一方面,对于有瑕疵车辆的召回对购买中国品牌的消费者来说也十分有利。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败