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扁平比又称扁平率,是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简而言之就是轮胎的高宽比。那么轮胎扁平比高好还是低好?
一般而言,轮胎越高瘦,扁平比数值越大,轮胎越矮胖,扁平比数值越小。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。选择扁平比是高还是低的轮胎还要根据路面状况来做选择,在道路崎岖不平或者道路铺装情况较差的路面,我们应该选择扁平比高的轮胎。扁平比低的轮胎适用于铺装状况良好的路面,比如沥青和水泥路。
扁平比高低并没有好坏之分,关键还是看什么类型汽车,注重的是哪方面的驾驶感受,以此来选择适合自己的轮胎。作为家用小轿车的扁平比都在45~60之间。汽车出厂的原装轮胎基本上能够适应百分之九十路面状况,大家切勿盲目追求扁平比低的轮胎,毕竟适合自己的才是最好的。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴彬彬)
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