2018款辉昂座椅舒适性好不好

早在2016日内瓦车展中，大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂（查成交价|参配|优惠政策）"。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾（查成交价|参配|优惠政策）与迈腾（查成交价|参配|优惠政策）之间的市场空白。

2018款辉昂前排座椅舒适度非常棒，不仅打孔皮质细腻，柔软度也适中，在同级别中属于佼佼者了，主副驾驶座椅的功能非常的丰富了，除了常规的加热和通风以外，还有按摩功能，它是利用腰托机械工作的，堵车的时候开启按摩，能够减少很多疲劳感。三组座椅记忆足够使用了，能够存储后视镜、座椅已经方向盘的角度了，还能根据钥匙记忆驾驶员座位和迎宾模式了。坐在辉昂的老板座位上可以说是一种享受了，柔软的头枕和舒服的坐垫承托身体的同时还有按摩功能解乏，有着明显优于同价位的表现。