吉利在武汉新建工厂用于生产路特斯跑车

近日我们根据吉利招聘广告以及地方政府文件推测，吉利汽车将在武汉开设新厂用于生产路特斯跑车。

从吉利招聘广告上能够得知，目前吉利工厂正在为路特斯项目招收至少20名工程师用于路特斯项目，其中包括设备技术工程师（总装/焊装/冲压/涂装）、总装工艺工程师、工艺工程师（焊装/涂装/冲压）。而在工厂所在的武汉经济开发区，上个月在其官网曾发不过一份声明，当中显示工厂生产包括“吉利莲花项目”。文件显示，该工厂被批准生产全电动电池车，插电混合动力车以及路特斯汽车，并且工厂规划产能为15万辆/年。虽然文件并没有公布工厂投产时间，但我们有充分的理由相信吉利正打算在这座工厂生产路特斯跑车。

早前吉利集团计划投资至少19亿美元用以重振路特斯，计划包括在英国设立工厂、研发中心以及未来10将路特斯国产化。早在去年10月份有消息曝出，路特斯（莲花Lotus）在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心。从路特斯杭州研发中心的招聘启事来看，里面还包括了电池系统设计、电控系统等方面的招聘信息，意味着也将在华推出路特斯新能源车型。这与路特斯的未来规划不谋而合，未来路特斯将会以混合动力和纯电动汽车为主要发展方向。

在路特斯的未来规划中，路特斯计划打造一款纯电动超跑。新车预计在今年发布概念版，而量产版售价或将超过200万英镑（折合人民币约1760万元）。在动力方面，新车或将搭载双电机或多电机的电驱动系统，实现四轮驱动模式，最大功率或达746kW（1014PS），路特斯计划让该车的续航能力可超过250英里（400公里）。

另外，路特斯未来还将推出SUV车型，新车预计将使用沃尔沃SPA平台进行研发生产，将于宝马X4、保时捷Macan等车型分庭抗礼。

路特斯自从2017年背吉利收购后，有吉利的人才资源与坚实资本做后盾，不仅扭亏为盈，产品规划也更加清晰。而对于吉利而言，路特斯的空气动力学、轻量化将有益于整个吉利集团运动化水平的提升，可谓是实现了双赢。（文：太平洋汽车网 张景森）