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从逸动开始,长安的车型就开始了大转变,变得精致,配置越加丰富而且动力系统也有了拿得出手的“Bluecore”,随后的市场表现也验证了它的转变确实成功。悦翔V7(查成交价|参配|优惠政策)就是长安推出的入门级紧凑型车型,定位比逸动稍低,但设计方面表现一样成熟。
外观方面,悦翔(查成交价|参配|优惠政策)V7实车带来的视觉冲击远比照片强烈,而且最重要的是,不像悦翔如此的“马3”、悦翔V5(查成交价|参配|优惠政策)如此的“星骋”,我们很欣慰地看到长安汽车已经走出山寨的老路,开始具有自己的设计语言,此前的逸动就广受好评,如今的悦翔V7更有超越前辈的节奏。
而内饰的设计更是像高端化靠拢,回头看看奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)、宝马1系(查成交价|参配|优惠政策)等内饰设计似乎也不过如此,当然,在用料以及配置上肯定会有所差距。很多车友看到悦翔V7的内饰时,有的说像宝马、有的说像凯迪拉克。不管到底像那个好,也不管你到底是否认为这又有了山寨嫌疑,至少这个设计风格确实上了档次,长安要的效果也就达到了。
从定位来看,悦翔V7在紧凑型中也只是入门水准,但其空间表现却一点也不入门。这也在意料之中,现在自主品牌车需要迎合对后排空间需求尤其大的中国消费者,在空间设计上都下了一番功夫。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄贵鸿)
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